不可否认的是,在新能源领域,中国汽车品牌正在大放异彩。
双外观设计
10月29日,广汽传祺正式发布了全新新能源SUV传祺ES9,新车共推出4个配置,厂商指导价为22.98万元-26.98万元。同时,广汽传祺还为这款新车提供了超值置换、用车无忧、尊享专属、惊喜来电、畅享流量和交车保障等六大上市权益,其中置换至高有2万补贴、用车无忧提供5年15万公里整车质保、三电终身质保、畅享流量则可终身免费基础流量,可见诚意尚可。
作为全新全尺寸SUV车型,传祺ES9的外观既有家族的传承,同时也有让人眼前一亮的全新设计,因为其提供双外观可选,官方分别称为龙鳞翼造型与旅行者造型。
其中,龙鳞翼造型采用“星钻菱影”的设计语言,菱形格栅发散式依次排列,硕大的中网使得整个车头气势不凡。但这一套设计与GS8双擎车型可谓一脉相承,因此对很多人而言并不陌生,反而是旅行者造型似乎更有吸引力。
据悉,旅行者造型设计灵感来源于珠峰,以静谧雪山白、磅礴霸气前脸和高耸挺拔姿态作为设计表达,相比龙鳞翼的设计,旅行者版本要明显更加硬派,车头造型更加粗旷,车身线条与比例也更加硬朗,车尾也配备了硬派越野车标志性的“小书包”,只是其功能并非备胎,而是“真正的书包”。车身尺寸达到了5110*1976*1672mm,相比龙鳞翼造型在车长方面长出95mm,车宽方面宽了26mm,作为一辆全尺寸新能源SUV,其轴距达到了2920mm。
ADiGO 4.0超感交互智能座舱
全新ES9的座舱设计也承袭了家族全新的设计风格,简约而大气,科技氛围与用料也足够到位,大量的软包与环保材料,并且在内饰配色层面设计师也很用心,旅行者版本拥有暗夜凌影与星露谷宇2种内饰色彩风格,而龙鳞翼版本则在此基础上多出了墨玺绿影的配色,可选择性要更高。
当然,这并不够,更出色之处在于传祺ES9还有着出色的智能化与丰富的配置。在全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统的加持下,传祺ES9全面升级的超感交互智能座舱拥有AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等一系列的功能,且硬件层面配备了高通骁龙8155芯片。而这些能够为车主带来更高价值的体验,比如其中的ADiGO 4.0智能物联交互系统十分便捷,不仅唤醒识别率可达98%,同时还可支持连续对话,导航、音乐、空调一句话搞定,更重要是,系统还能主动感知且不断OTA升级。
此外,传祺ES9的智能驾驶辅助功能也不得不提,L2级智能驾驶辅助系统全系标配,且功能配置拉满,车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、360度全景影像、车道保持与居中、并线辅助、道路交通标志识别以及全速域自适应巡航无一缺席,无论对于主动安全还是长途的舒适出行,这都可圈可点,配合AR-HUD抬头显示,体验感应该能触顶。
当然,传祺ES9还有着很多便捷且舒适性的配置,智能上下电,开门着车,进入车内关门挂挡就走,下车关门下电熄火,用车轻松便捷;再有,接近全系标配的前排座椅加热、通风、按摩与后排座椅加热功能,全系标配的10扬声器阿尔派音响系统、全系标配的三区空调等等,都是全家舒适出行必不可少的。
强动力低能耗动力系统
作为传祺品牌旗下的全新插电式混动车型,传祺ES9动力系统部分与传祺E9同宗同源,传祺自研的2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kWh电池包,其GMC首创的双电机平行轴串并联方案,不仅能做到全域动力强劲,同时能耗表现出色,还能带来顺滑静谧的驾乘舒适性。
其中发动机最大功率为140kW,相当于190匹马力,最大扭矩可达330N·m,电机功率为132kW,相当于182匹马力,最大扭矩300N·m,系统综合功率为274kW,相当于373匹马力,系统综合扭矩为630N·m。动力系统账面参数而言,整体表现无异于3.0T汽油发动机,十分亮眼。
在两挡混动变速器与25.57kWh大电池包的共同作用下,传祺ES9还做到了低能耗和长续航,CLTC纯电续航里程143km,CLTC综合续航里程1215km。以20-30km为每天上班通勤的路程来算,补能一次大概5个工作日不用再次补能,而以0.45元一度电居民用电标准来算,补能一次大概12元左右,则这样算来每天的出行成本低到几乎可以忽略。
若是节假日出行,则1215km的CLTC综合续航同样也能有效降低出行成本,并且不用频繁加油,加上传祺据用户驾驶需求开发了智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,即使长途,也能用保电策略来保证静谧顺滑的动态质感,真正做到舒适出行。
实际上,智能保电的能源策略不仅能够提高驾乘舒适性,同时对于节假日远距离出游也有很重要意义。传祺ES9支持3.3kW对外放电,最大放电容量可达18.3 kWh ,日常郊游时可满足电灯、电饭煲、电压力锅、电烤炉、电风扇、电热毯、投影仪等一系列家用电器的供电,而前提自然是车辆电池电量充足,所以,长距离野餐露营时,智能保电的重要性不言而喻。甚至,有时在路上遇到电量不足的纯电车型,传祺ES9还能作为救援车,因为其还支持5.5KW的车对车放电,这也需要本身电量充足。
写在最后:
传祺ES9虽然定位为全尺寸新能源SUV,但却仅需22.98万元的起售价,比许多合资中型燃油SUV在价格上都更显诚意,并且,除已经提到的大气而硬派的设计、出色的智能化和丰富的配置、强劲的动力和出色的能耗之外,传祺ES9在底盘与安全方面也都领先同级,如为提升操控有人车合一的AVDC影子车手系统、博世Onebox 控制系统;而安全层面,超高强度热成型钢占比超17%,充分覆盖一排、二排和三排两侧驾乘人员头部的侧气帘等等。
在22.98-26.98万元的价格中,传祺ES9应该是综合实力突出,且单项能力同样拔尖的中大型新能源SUV。