美国的善心?斥3.2亿美元巨资打造的加沙海岸的人道主义码头

战史威锋 2024-07-12 08:51:32

2023年10月7日,哈马斯下属“卡桑旅”宣布对以色列发动“阿克萨洪水”军事行动,并称已向以色列发射了约五千枚火箭弹。与此同时,在以色列靠近加沙边境地带的城镇斯代罗特(Sderot),多名加沙地带巴勒斯坦武装人员进入城市发动袭击,并与以色列国防军交火。

以色列总理内塔尼亚胡和国防部长加兰特等高级官员举行紧急会议。以色列国防军已宣布进入战争状态,并正式发起针对加沙地带武装组织的军事行动,并命名为“铁剑”。

2023年10月9日凌晨,以色列军队开始大规模进入约旦河西岸和耶路撒冷部分地区,并展开搜捕行动。其间,以军同巴方武装人员在多处发生冲突并交火。同日,以色列国防军宣布,以色列军方计划征召30万名预备役士兵参加战斗,这是有史以来规模最大的一次。

2023年10月9日-以色列国防部长加兰特宣布,他已下令全面封锁加沙地带,切断电力、食品和天然气供应,进一步升级了巴以冲突的紧张局势。此前,以色列能源部已宣布切断对加沙地带的供电。加沙地带三分之二供电来自以色列。

加沙地带总面积不过才365平方公里,还夹在埃及与以色列之间,与埃及的边境线仅有11公里,与以色列的接壤边境线也不过才短短51公里,而海岸线大约40公里。在这个狭小的地带生活着超过220万巴勒斯坦人。

巴以冲突以来,以色列不断通过空袭,将平民往加沙北部拉法驱赶。在拉法那么个弹丸之地,多大的面积?30多平方公里,150万人拥挤在那个地方,粮食,水源根本无法保证,可以说是饥荒或者平民饿死的状态。

加沙地带原有7个主要口岸,但多年来由于以色列的全面封锁,冲突前仅有三处口岸开放。加沙地带这三个口岸,分别是位于加沙和埃及边境的拉法口岸。现在只有拉法口岸通行,是加沙地带燃料和货物的主要入境点。但是本轮巴以冲突以来,以色列军队的狂轰乱炸,并且关闭了加沙所有的物资补给口岸,拒绝外界物资进入加沙地区。加沙地区粮食,饮水,药品的短缺,这造成了严重的人道主义危机,受到了国际社会的强烈谴责。

截止2024年3月,本轮巴以冲突已导致加沙地带超3.5万名巴勒斯坦人死亡。其中,以军已致1.3万加沙儿童丧生。加沙地带全部220万人口均已面临严重的粮食不安全状况,其中超过50%的人口处于粮食危机紧急状态。同时,整个加沙地带的食品供应链已中断,且有97%的地下水已不适合人类饮用。

面对铺天盖地的国际舆论谴责,以色列的亲儿子,美国坐不住了。美国宣布,2月份在加沙沿岸修建了一座造价高达3.2亿美元的浮动码头,从而方便外界的物资进入加沙,缓解加沙人道主义危机。你看美国,这真是个大善人,发多大的善心的才能想出这么好的主意,挽救万民与水火。

经过3个月的不懈努力,投入1000名士兵紧张施工,将长约50米,宽不过40米,由一条三四百米长的浮动走廊相连,宽度可通行一辆卡车浮动码头建成。浮动码头今年5月中旬建成并投入使用,原本预期在9月海水大涨时停用。

美国中央司令部本月14日称,码头启用以来共接收3500吨物资。然而,一些国际援助组织指出,多数物资并未送到巴勒斯坦民众手中,平均每天仅7辆卡车的物资经由美方码头进入加沙地带,与美国当初所称日均150车物资的目标运量相去甚远。这座码头启用后一周,有相当于71辆卡车货运量的援助物资通过该码头抵达加沙地带,仅占加沙地带民众每日最低需求量的15%。这点物资还要加沙难民千恩万谢,美国真XX是大善人。

据以色列媒体以及美国媒体25日报道,由于强风浪的冲击,这处临时码头部分结构脱落,漂至阿什杜德海岸后搁浅。世界第一强国,搞得工程如此脆弱。美国为了打捞这些被冲散的码头部件,美国派出军舰打捞。

捞这些部件,美国还搞成了,葫芦娃救爷爷。最开始是一艘小型机械化登陆舰,试图拖拽码头的组件,结果搁浅在沙滩上。然后美国军派出了大型登陆舰去营救,结果又再一次搁浅。最终,在以色列海军的帮助下,美国军成功将这些船只拖走,才避免了进一步尴尬的局面到来。

本着我不尴尬,尴尬的就是别人。美国国防部副新闻秘书萨布丽娜·辛格当地时间28日在新闻发布会上表示,考虑到本周末的海况,美国中央司令部已经将美方在巴勒斯坦加沙地带海岸建造的临时码头迁移到以色列阿什杜德,以保护其免受恶劣天气的侵袭。好嘛,转一圈又孝敬亲爹以色列了。

美国还真是财大气粗,3.2亿美元造的码头,说不要,就不要了。你相信这些就错了,这时候事情完成了闭环,先申请工程项目,骗个预算,假施工,不可抗力原因报废,最后将军老爷们和军工复合体老爷分钱。这就是美国洗钱的传统艺能,军队采购一个咖啡杯1280美元,9只羊600万美元,一把螺丝刀1000美元,一个移动U盘几万美元等等。美国是真善人,时刻保持善心,生意嘛,赚钱不丢人。

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战史威锋

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