2020年年底的时候，五羊-本田推出了两款全新车型：100排量的NB-X和125排量的NX125。它们都是新一代的都市踏板，相对于标准尺寸的NX125，NB-X更强调清新复古的灵巧特质，尽管排量偏小，但仍然获得了市场的青睐。

去年，NEW NB-X焕新上市，基本属性未做升级，但优化了外形设计，并修订了部分实用设置。7380元的售价也算是比较有诚意。

尽管NB-X因其独特的“青春版”印象获得了不少簇拥，但仍然有很大一部分潜在用户对它那100排量的动力心有不甘。面对市场的需求和潜在的消费空间，企业自然不会坐视不理，于是，让这款小体量踏板车获得更多升级，也就成为顺理成章的事情了。

现在，NB-X125终于来了。可以说它是一款全新定义后的小踏板，在换装主流125动力之后，整体的骑行体验无疑也是全新的。特别是在125发动机的加持下，再结合小巧灵便的体量，确实能给用户带来所谓“大马拉小车”的愉悦感。

其他特性方面，NB-X125与前代车款没有太大差异。94kg的整备质量，结合1260mm的短轴距，可以想象它的骑行灵巧反馈甚至要超过同门其他的125车款。轻巧迅捷，不用那么“板正”，同样也是不少用户的实际需求。

此外，NB-X125依然保持着735mm的舒适座高设计，这个高度适应性更广，即便155cm身高的女性，也能安心掌控车辆，从容自然就能带来更好的安全感。前后10寸轮胎配置，不仅能实现更好的转向灵活性，更便捷的路面通过性，而且也能进一步降低油耗。

在整体设计上，独有的前脸设计是具有很高辨识度的，横向前格栅也是个性之选，既保留了一些传统经典Honda元素，又释放出现代潮流的个性化一面。

其他配置方面，整车并未采用LED光源，但仪表是传统指针还是液晶屏，目前未可知；当然如果售价适宜，什么都是可以接受的。

开放式前置双储物槽，充电接口，柔软舒适的坐垫，相对宽裕的平踏板空间，这些都是比较实用的设定。

全新的4款主打配色，包括：奶咖白、牛油果绿、极道黑和石墨灰。设计感还是相当在线的。

目前，五羊-本田并未公布NB-X125的售价，以本田系125踏板的价格带来估算，这款车应该落在9k左右的价格区间；但是，如果按照前代100排量车款7380元的售价来推算，升级发动机和增配CBS，千元出头的成本增加还是比较能够接受的。

也就是说，如果这款车的售价真能落在8.5k以内，那么就会成为一款非常具有竞争力的小踏板，而且是直面雅马哈巧格i Plus的强劲对手。

最终售价，大家可以大胆猜测一下……