今日，RADAR雷达旗下首款车型雷达RD6正式上市，新车推出3种续航共4款车型，指导价17.88万-26.88万元，续航根据车型不同从400km-632km不等。雷达RD6基于SEA浩瀚架构打造，定位为纯电中型皮卡。此外，雷达RD6还推出了2000元定金入场，5大上市权益的用户福利。

吉利控股集团CEO 李东辉

雷达新能源汽车CEO 凌世权

外观方面，雷达RD6前脸采用封闭式格栅设计，与其纯电身份更为匹配。搭配上当下最为流行的贯穿式前大灯组，进一步提高了整车潮流感。同时，两侧硕大进气口造型也为整车提供了很好的运动属性。这套造型加上前机盖突起的线条，让整车前脸更为硬朗与科幻，跟现有的皮卡相比有着较大的区别。不过，如果光看车头造型你是否觉得它有一些SUV的韵味呢？

车身侧面，雷达RD6采用传统的双排皮卡设计，不过位于车轮上方较为夸张的线条以及低矮腰线使得整车更为敦实。同时，双拼色车营造出悬浮式车顶的既视感，让整车显得更为年轻化。搭配上尺寸适中银黑双色五辐造型轮圈，有效提升了整车的运动气息。无论是车侧线条、双拼色车身、位于下方的红色饰板等，都可以看出新车更加贴合年轻人的审美。此外，我们预计当新车正式上市时，将会有更多鲜艳的车身颜色以及搭配供大家选择。

车尾部分，雷达RD6在采用贯穿式LED尾灯设计的同时还融入了镶嵌“RAOAR”字样的黑色饰板，整体更具时尚感，摆脱皮卡枯燥造型的设计。两侧的后尾灯点亮后会呈现出X的字样，也为新车提供了更好的辨识度。从官方素材来看， 未来新车还有望推出贯穿式尾灯延伸至车斗的版本，整体视觉效果更具未来感。

值得一提的是，新车作为纯电皮卡拥有更大的储物空间、超大功率全场景放电功能，在充电、舒适驾乘等方面的优势，可以很好的满足消费者户外探险及都市生活的各种需求。

动力方面，雷达RD6电动机最大功率200千瓦，峰值扭矩384牛·米，0-100km/h加速时间6.9秒。在续航上，雷达RD6顶配车型采用100kWh电池包，CLTC续航能达到632km，中配与低配车型续航分别为550km与400km。此外，新车还采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的形式，也为车辆乘坐舒适性提供了更好的保障。

值得一提的是，雷达RD6还采用了国内首创的行驶放电，支持6kW行驶放电，也能让车辆拥有更强的实用场景。

写在最后

作为雷达汽车的首款车型，RD6也让我们看到了雷达汽车的诚意，不仅是在价格上的诚意，在产品上、生态上，依托于吉利集团强大的实力，都让这台车拥有着非常优秀的表现。同样，近几年皮卡车型在国内的认可度也越来越高，一台纯电动皮卡，不仅能集成皮卡车型本来的实用性，更有着环保、舒适等特点。所以对于这台车来说，市场前景是非常优秀的，也是一匹皮卡中的黑马。

雷达汽车第二款车型预告

值得一提的是，在此次发布会上，雷达汽车的第二款车型也进行了曝光，预计会拥有更具特点的外观设计。同时雷达汽车未来也将会继续推出中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等产品，涵盖纯电、超级混动等多种动力模式，非常值得期待。