宝骏悦也上市之后,虽然造型不错,但毕竟车太小,不适合家庭,所以最近宝骏推出了“超大杯”的悦也Plus,我们买了一辆2024款智尊版,官方指导价10.38万。废话不多说,直接来看车吧!
外观设计
见仁见智
外观设计与宝骏悦也一样,都是“方壳子”造型,只是个头大一些。
这辆车也是方灯设计,日间行车灯是四条横杠,像不像放倒的麻将牌——“五条”,全系标配LED远近光,支持自动大灯。
充电口位于车头,支持快充和慢充。
整车尺寸为3996x1760x1726毫米,轴距为2560毫米。相比两门版的悦也(尺寸为3318x1685x1721毫米,轴距为2110毫米),多了一个后门,轴距和车身都增大不少,更适合家用。
车尾造型与两门版悦也几乎一样,但没有车尾的互动屏。
尾门是平开门设计,电子轻触解锁,车门内侧还设计有挂钩及储物格。可能是因为车比较小,并没有像大型越野车那样有尾门固定杆,所以大风天气要注意。
由于车体尺寸大了很多,因此后备厢空间也更充裕,能放下更多物品。
内饰设计
依旧精致
内饰风格没有太大变化,依旧比较精致,很多触手可及的位置都是皮质包裹,只是之前的双联屏,变成了一大一小的分屏。
方向盘都是皮质包裹,标配多功能按键,但仅支持上下调节,不支持前后调节。
换挡杆由旋钮改成了更主流的怀档,使用起来更加方便,只是档位切换时,速度有些慢,需要适应一下。
全系标配8.8英寸液晶仪表盘,显示内容比较丰富。有意思的是如果不系好安全带,这辆没法解除电子手刹,无法开车!会在仪表盘上,给出安全提示。但是,肯定会有人为了所谓的“方便”,使用安全带插扣,蒙混过关,这种看似聪明的愚蠢行为,应该受到谴责!售卖安全带插扣的商家,应该全民抵制!
此外,这辆车在方向盘下方单独设计了一个下电开关,遇到紧急情况非常方便。
这辆车标配10.1英寸中控屏,车机系统依旧是安卓底层系统,流畅度不错,搭载了大疆视觉智驾方案。智能辅助驾驶、自动泊车辅助,甚至记忆领航都能支持。
屏幕下方是空调控制按键,虽然是单区控制,但物理按键使用起来比较方便。
这辆车的水杯架比较有意思,前方可以倾斜放置手机,但并不支持无线充电。杯架之间有一个镂空的洞,可以穿过一根充电线,为手机充电。
下方有一个比较大的储物空间,储物格内有一个USB充电口,后方有一个Type-C充电口及12V电源口。
化妆镜没有配灯,比较遗憾。
虽然设计了眼镜盒或拉手的凹槽,但这个位置上空空如也。
座椅空间
宽敞
全系都是皮质座椅,座椅填充物的柔软度不错,但包裹性一般。
这辆车的轴距虽然只有2.56米,但由于是“方盒子”造型,所以后排座椅空间相对宽敞。不过后排没有空调出风口,只有一个小储物格。中央地板有一点凸起,不影响空间。
这款车全系都没有天窗,不得不说比较遗憾。
后排座椅舒适度与前排相当,坐垫填充比较舒适,不过座垫有些偏短,对大腿的支撑一般。
总结
小车长大了
这辆宝骏悦也Plus从静态来看,基本上就是长大了的悦也,让那些喜欢这个小车造型的用户,不会再为家庭成员坐不下、东西没地方放而妥协。多了两个后门之后,后排空间提升不少,后备厢空间也更加充裕。此外,这辆10万级的车还搭配了大疆的纯视觉智驾系统,在这个价位可不多见。
那么关于这辆车的驾驶品质如何?续航能力怎么样?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
元UP能把它打出屎来,加两万艾卡03也压死它
这小车长大之后,不仅家里人不再反对,连邻居都开始羡慕了!
如果一开始出这款,一定火,但是过时了,落后一步。
我允许你走进我的世界,但不允许你在我的世界里走来走去却不跟贴!
ICARV23出来了,谁看这个一眼算我输
后门垃圾!!!靠墙根本打不开!,设计师真垃圾!
此宝骏悦也Plus,瞧着倒是气派了不少。家里人不再反对,想必是因其长大之缘故,果真是越发惹人喜爱了。
后门垃圾!!!靠墙根本打不开!,设计师真垃圾!