天美在这个品类里又搭上了“飞车”

游戏矩阵GameMatrix 2024-04-03 15:58:10

日前,天美J1工作室的《极品飞车:集结》开启了新一轮的“冲刺测试”,将这款备受期待的竞速游戏再次推向玩家的视野。极品飞车作为赛车游戏的经典IP,自1994年推出初代作品后,已经历了三十年的发展,积累了大量忠实粉丝。当然更令人兴奋的是,背后的工作室天美J1曾操刀了国民级别的竞速游戏《QQ飞车》手游。一方面是顶尖的IP,另一方面又是无可挑剔的团队,不得不说,天美这次又搭上了“飞车”。

不过首先需要承认的是,在新的移动竞速时代,《极品飞车:集结》的诞生显得尤为重要,它不仅代表着对IP的尊重和继承,更是一个变革与创新的开始。

天美的这款游戏,格外开放

开放世界赛车游戏的鼻祖,是二十四年前R星的《湾岸午夜俱乐部》,《极品飞车8:地下狂飙2》首次在系列中引入开放世界,也大约是20年前的事情了。

可以说,在赛车游戏这个经典的游戏品类中,开放世界玩法并不新鲜,如今,不少高知名度的竞速游戏如《极限竞速:地平线》和《飙酷车神》依旧采用开放世界玩法,这说明即使经过多年的发展,玩家们依然对这种自由探索的游戏模式充满热情,然而到了手游端,开放世界竞速游戏却寥寥无几。

实际上,开放世界并不是谁都能轻易入局的,EA曾在手游端推出过《极品飞车17:最高通缉》,并且口碑颇丰,但是并没有将端游的开放世界继承下来,这点也颇为可惜。

而如今腾讯天美J1工作室获得授权后,在《极品飞车:集结》中加入了大世界供玩家畅游,不仅成就了EA未尽之业,还让这个世界看起来太“开放”了。

首先,游戏中的热湾市总面积就约有一亿平米,并且分为了四大区域——热湾城区、群岛区、港湾区和高地山区,每一个赛区都拥有其独特的魅力和挑战,玩家可以在不同的赛道上不断提升自身的驾驶技巧,从一个新手成长为一名顶尖车手。

只有广度显然是不够的,天美还为热湾注入了许多生命力。诸如雪糕筒挑战、甩尾赛、撞撞乐、淘淘乐等数十种玩法散布在热湾各处,等待玩家挖掘。或许你能在闲逛之中,偶然发现一段赛道的传奇故事,围绕NPC设计的支线剧情和彩蛋也让这个游戏充满了惊喜。

甚至可以送货

可以看出,天美想要将传统赛车游戏的竞速刺激,与开放世界的自由探索紧密结合起来。玩家可以从车库(大厅)直接出发参加竞速赛与热力追踪。当然也可以直接选择进入地图之中进行自由探索。如果说前几次测试还有玩家为“需不需要大厅”而争执不下,那么目前的设计就是一种两全其美的解法。

更为直观的是,这样的解法也在热力追踪模式里得到了完美的诠释,可以同时体验到传统竞速+大世界的乐趣。

热力追踪保留了系列经典的“警匪追逐”玩法,玩家需要从“地下车手”与“追击队”阵营中进行选择。拿地下车手一方来说,鼓励玩家在热湾中积累自己的热力值,参加地下比赛、“调戏”追击队、战胜热力值最高的“车王”等都可以获得热力值。获胜条件便是积累足够热力值并且撤离。想要全身而退并非一件容易的事情,选择撤离会让自己的位置在全图暴露出来,能否撑过去就全凭自己的车技了。

不过,为了进一步增添追逐的刺激感,双方能够使用诸如脉冲、护盾等技能,而追击队也有直升机,犀牛装甲车等强力战备,以此来平衡实力。虽然核心还是“猫鼠游戏”,但随着游戏的深入,更多的是考验玩家对城市结构的熟悉程度,以及围绕各种战术进行的博弈,最终“如愿而归”。

由于一局热力追踪约20分钟,节奏相对来说比较缓慢。这时就不妨在公屏聊聊天,与路人随机组队,游戏中的自定义房间就设置在公屏旁边,随聊随开。

在好友或者“车搭子”房间中,《极品飞车:集结》允许玩家自定义路线,你可以与他们开展一场长达数十公里的拉力赛。亦或是只设置起点和终点,在比赛中不断地挖掘新路线和隐藏赛道。

这其实也是《极品飞车》手游一直强调的一点,即“注重玩家的探索欲”,不仅在路线设计上没有限制,玩家还可以尽情体验各式各样的经典赛车,如福特GT、迈凯伦P1等。针对这点,游戏特意制作了开门、尾翼升降等的动画,开门后车辆的内饰能够一览无余。而鸣笛、声浪等音效,制作组也进行了专门的录制,这点不会让人失望。

如果更进一步的话,自然也少不了自定义改装,每位玩家都可以根据自己的喜好来打造一辆独具个性的赛车,无论是追求最佳性能,还是追求独特的外观,游戏都能提供足够的自由度。如果有选择困难症,觉得改装起来过于复杂费脑,那么官方也提供了调校方案,支持一键配置。

强烈要求加入“痛车”涂装

在本次测试中,《极品飞车:集结》还打造了全新的车辆分组系统,其中包括燃油跑车、混合动力电驱、经典赛车以及运动街头四个不同的车型类别。每一组车辆都各具特色,体现在他们独有的驾驭感受和性能上。

若要细说这几个类别,燃油跑车以飞快的速度见长,而混合动力电驱车型则以瞬间爆发的加速力著称。运动街头类车辆则以出色的适应能力和均衡的性能获得玩家的喜爱。

至于那些情有独钟于经典车型的玩家,制作组特别强调了这些车辆卓越的过弯能力。常言道:“弯道快才是真的快,谁吃席谁不会夹菜”。经典车组的设计理念就是要在每一个急转弯中,将这种速度与技巧的完美结合展现得淋漓尽致。

其实,从很多地方我们能够感受到天美的这种较真劲儿,包括对车库与地下室进行了精心建模、还有一些步行区域、加入了有剧情的生涯模式……不仅如此,在游戏的社交方面也做了不少的改进,如表情、舞蹈、跟车和捏脸等功能的完善。天美的目的不单单是为了打造几场简单的竞速比赛,而是希望玩家能在游戏的每一个角落感受到驾驶的乐趣,与《极品飞车:集结》中的大世界建立更深层次的联系。

再次点燃快感的引擎

如果对竞速游戏有过简单的了解,可以知道该类游戏分为拟真(专业赛车软件)、半拟真(地平线)、街机(火爆狂飙)三种类型,赛车游戏的乐趣之一固然在于控制的精准和速度的极限。但是《极品飞车》系列自从诞生之时,就注重街机竞速的游戏体验,追求那种直观的和肾上腺素驱动的快感。

这一点在《极品飞车:集结》中得以延续。游戏中车辆操控的手感十分丰富,无论是高速直道的飙车还是在复杂赛道的技巧漂移,都给人以强烈的冲击感。手游还沿用了《极品飞车22:不羁》中的设计,将漂移时轮胎的痕迹与涂鸦艺术融合起来,增添了不少娱乐元素。车辆在飞驰的过程中,留下的不仅是速度的印记,也是各种风格各异的街头艺术。

地图中的U型弯不在少数,因此需要玩家在漂移中衔接短喷与长喷,进而实现流畅且充满激情的驾驶体验。

或许你会说,QQ飞车中也有大量的漂移与氮气技巧,但实际上《极品飞车:集结》进行了更为深入的探索。比如地形变化会影响车辆的稳定性和动态平衡,而不同速度下车辆震动的模拟更贴近于现实驾驶体验,同时还需要对车辆抓地的模拟进行调优,使其操作手感尽可能地符合更多的玩家。

实际体验下来,天美J1工作室的确在街机这个类型上打造了更符合“极品飞车”IP的独特手感,这也说明了天美想要走出“舒适区”,进一步突破自我。

我们都知道,《QQ飞车》手游自从天美J1工作室推出以来,就以其亲民的游戏定位和引人入胜的快节奏获得大家的青睐,同时,其Q版卡通的画风营造出一种可爱而又不失竞速激情的游戏氛围,成为了不少玩家竞速游戏的首选之一。

而《极品飞车:集结》则是看到了不同玩家群体的需求,在大世界的基础框架上,将写实画风与街机玩法完美结合了起来。这样做的一个优势就是,玩家不仅可以在游戏中体验速度的极致,还能欣赏到如真实世界一般的优美景色。

具体来说,玩家可以在夕阳下的海岸线狂飙,在都市的霓虹灯下穿梭,在山路中体会曲折蜿蜒的驾驶快感。这些美轮美奂的场景设计,在提供了视觉享受的同时,也为玩家们提供了一个逃离现实压力的完美去处。当然,游戏也贴心地加入了拍照模式,并且提供了拍照挑战,鼓励玩家探寻游戏世界的每一个角落,拍摄最具创意或唯美的画面。

另一方面,对赛车爱好者而言,能够高强度“把玩”现实中的车辆,也多是一件美事。目前,游戏获得了Lamborghini、Ferrari、McLaren等多个品牌授权,并且还在扩大。

同时,考虑到国内文化和市场环境,《极品飞车:集结》还注入了新的本土化元素。比如在游戏前期送出的小鹏汽车,以及与蔚来、红旗等本土品牌的联合推广,使得玩家能够更加亲近和认同这些国产车。这些措施进一步将街机风格赛车游戏与国内的汽车文化结合,让更多玩家对赛车游戏产生共鸣。

结语

不论时代如何进步,玩家对于探索自由和真实体验的需求始终如一。对于这款游戏,天美无疑拿出了足够的信心和诚意。此前游戏经历了多轮测试,每次测试几乎都是一次大改。游戏的地图设计、UI交互、人物与剧情的塑造甚至是对玩家社交体验的照顾,无一不是开发团队的匠心独运的真实写照,同时也在一定程度上揭示了在线竞速游戏未来的进化方向。

总的来看,无论是对赛车文化的深入理解到玩家需求的不断吸收,从技术革新到游戏设计理念的升级,《极品飞车:集结》所展现的尊重与创新,确保了这个经典IP能够继续在玩家心中独树一帜,并在未来的赛车游戏市场中继续发光发热。

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