苹果和富士康这两位“老搭档”最近有点尴尬。
明面双方为了规避国际局势不确定性，大笔投资印度、越南等新兴国家，想给中国市场找个“替代”。
但结果却让他们始料未及，苹果大中华区销量在2024年同比下滑了 12%，富士康也陷入“进退两难”的漩涡。
这个局面，很多外媒说，这就是全球化产业链“脱钩”的代价。
从宏观层面看，苹果之所以急着“出走”，有两个诱惑挡不住。
一是地缘政治压力上升，中美博弈加剧，美国对华芯片禁令让苹果有了不得不分散供应链的考虑。
二则是成本，在印度、越南做代工，劳动力费用仅为中国的三分之一，加上地方政府给的税收优惠，听起来很美。
但问题在于实际落地后隐形成本高筑。
根据央视财经、华尔街日报等多家媒体的报道，富士康在印度的工厂良品率不足 50%，供电不稳、物流效率低、员工技能参差不齐。
总的说来，苹果想通过印度、越南弯道超车，结果效率直线下滑，直接拖累了全球出货。
最糟糕的是，苹果与富士康的合作黏性也出现了裂痕。
原本苹果中国供应链占到订单的约 20%，短短几年就下滑到 2%。
富士康表面上在印度享受了政策红利，市值看似增长，但实际上却要面临更激烈的竞争，比如立讯精密、比亚迪等中国企业都在快速抢占全球代工蛋糕。
苹果方面也同样不轻松，中国市场的份额继续下挫，2024年比上一年还少 12%，这在全球最大的智能手机消费市场可是不小的打击。
印度、越南的产能“补不上来”，中国老用户却逐渐被国产品牌“拐跑”，可以说两头堵。
苹果、富士康走了，那就有人补位，中国供应链不仅没有被“抛弃”，反倒在这波所谓“脱钩潮”中展现了强大的韧性。
立讯精密、比亚迪等代工巨头迅速拿下苹果订单，五年之内营收竟然飙了 547%，几乎直接挑战了富士康在苹果代工链条中的地位。
另一方面是华为对本土产业链的扶持，最新的 Mate60 系列国产化率达 90%，给欧菲光等本土供应商雪中送炭，重新站稳了市场。
事实证明，供应链布局不是简单的人力成本之争，更是对技术、效率与上下游协同能力的综合考量。
再看大环境，阿里巴巴、腾讯等科技巨头投入超过 3800 亿元建设 AI 和云计算基础设施，说明国内科技在底层投入方面毫不含糊。
技术升级带来的直接效应之一，就是让中国制造往上攀升，不再只靠廉价劳动力吃饭。
同时中国消费者的信心也在回流，2024 年高端手机市场，国产品牌占据了 38% 的份额。
以前很多人觉得国产机“档次不够”，但随着华为、小米、OPPO 等在技术上全面冲刺，“国牌当自强”的风潮正在形成。
三、全球化产业链重构很多国外媒体在观察这一波供应链转移时，都给出了一个结论：全球化产业链已经不像当年那么顺畅，“政治化决策”明显在增多。
《华尔街日报》曾指出，苹果过度依赖低成本政策诱惑，而忽视了中国完善的产业配套能力，现在供应链效率下降，种种问题层出不穷。
经济学家也在提醒，一味地追求低成本，却忽视了整个产业链的完整生态，很可能搞到最后得不偿失，丢了核心竞争力。
全球化这套大系统，早已不是单纯的一买一卖，而是各企业、经济体高度协同的默契。
富士康现在有点“骑虎难下”，印度投资了那么多，要是不继续下去，代价巨大，可继续深耕又要面对印度工厂低效的现实。
同时国内市场被立讯精密、比亚迪等轮番蚕食，这就是“进退两难”的尴尬。
苹果这边也想“回头”，库克已经多次访华，想重建和国内市场的感情。郑州富士康重启了新能源汽车配件项目，就是一个信号。
但消费者的信任度可不是一下子就能恢复，毕竟现在小米等在高端机上表现不俗，用户口碑也在攀升，一旦品牌形象走下坡路，想再翻盘就难了。
产业链的根基从来不是流水线上拧螺丝的那双手，而是技术、效率和市场的共生体系。
苹果和富士康如今面临的局面，正好给全球市场敲响了警钟：曾经以为可以靠单纯的低成本说走就走，结果却发现逻辑不通、信任难续。
外媒一语道破：“当‘世界工厂’正进化为‘创新引擎’，脱钩的代价远比想象中昂贵。”
