高金GK500咖啡版上市于2021年，经过两年的打磨，高金为我们带来了重置后的全新GK500咖啡版R。虽然油箱上X型的钻石切割美学元素一如既往，但多处细节上GK500咖啡版R经过修整之后显然更具经典和工艺质感的味道。

我们从GK500咖啡版R的头灯和整流罩能够轻松看出与前代的差异，头灯自然还是采用LED光源，设计师将外部轮廓进行了大刀阔斧的重新设计，通过金色的环形外缘与黑色整流罩的高对比度突出了圆形的经典元素。

相比前代咖啡版，重新打造的头灯整流罩更好的突出cafe racer车款标榜的古典运动风格，黑色半透明亚克力材质的小风挡与更加小巧精致的LED彩色液晶仪表却更具现代车型的时尚感。

同样的，为了更具运动属性，GK500咖啡版R将街车常用的一体式方向把改进为更加运动的分体式铝合金车把，锻造铝合金上联板进行了轻量化镂空设计并降低了手把高度。可以预见的是在保持与前代相同坐高的情况下，GK500咖啡版R将会拥有更加前倾的上半身驾驶姿态，提供更有侵略感和运动体验的驾驶感受。

GK500咖啡版R的油箱部分也是这次重新打造的重点部件，看上去经典的X造型仍然被保留了下来，油箱的后半部分经过优化设计进行了收窄处理，运动驾驶时更加贴合的腿部，同时新增的原厂防滑贴拥有更强的侧挂摩擦力以防止侧挂时腿部滑脱。收窄后油箱容量会受到影响吗？其实并非如此，通过同时修改油箱的前半部分，新车的油箱容积反而稍稍增加到14升。

前面提到的油箱收窄显然能提升驾驶者的脚步着地能力，这样一来设计师就能使用更厚的坐垫来提升舒适性。GK500咖啡版R的驼峰坐垫在前代的基础上重新开模增加了10毫米坐垫厚度，所以标称坐高来到了795毫米。

考虑到许多车友为了自己的爱车看上去更有古典气息，把新车买回去就会将原本的后视镜更换为手把侧面安装的小圆镜，高金这次直接将大家的需求标配到了GK500咖啡版R的后视镜结构上。喜欢下置车把后视镜的车主只需要简单的拧拧螺丝就可以通过左右互换来实现。

新车的散热器侧板进行了精简优化更加干净利落。这次的GK500咖啡版R的车身主体基调被限定为黑色，高金提供的可选配色也只是点缀和呼应着出现在头灯整流罩边缘、轮毂、排气和发动机侧盖上。被官方称作“战旗亚黑”的配色更有复古车型的韵味，而另一款“夜影亮黑”则更显工艺质感。

当然，在动力部分这台GK500咖啡版R仍然采用了高金那台成熟的由德尔福电喷驱动的486cc双缸发动机，35kW/43N.m的动力性能也并未发生变化，对于一台复古车来说这个动力水平已经称得上充沛，经过两年的时间这款发动机的可靠性也在车友间得到了充分验证。更多配置方面、全套西互（J.JUAN）制动、回弹阻尼可调的41毫米KYB倒置前减震和具备预载、阻尼双调节的中置多连杆后减震并未缺席。由于车架部分并未发生大的变化，新车的整备质量也保持了190kg水平。

经过这次重装升级，高金GK500咖啡版R可以说是在cafe racer这一细分车型上进一步拉开了自家车款的定位差异。34800元的售价在当前的复古车市场上也保持了相当不错的性价比优势。此外，高金还公布接下来会上市一款基于相同动力平台的双缸复古车GK400，无论是从售价上还是发动机运行品质上都相当令人期待。