解放军巡航台岛早就成为常态化的事实，特别是过去这几年期间，随着各种先进机型不断问世，几乎都会在台海空域实战化练练手，比如歼-10、歼-16，以及看不见的歼-20。不过有人驾驶军机毕竟飞行成本高，再加上机体寿命也会快速消耗，于是近来解放军巡台开始有了新变化，以TB-001和BZK-005无人机为代表，有全天候无死角绕台巡航的趋势。

4月底，台防务部门对外公布解放军一次巡航动作，一架TB-001无人机穿越巴士海峡，绕台一周飞行前所未有。5月2日，节假日正常上班的解放军军机又来了，这次是BZK-005长航时无人机，从相反方向由北向绕岛飞行，看来无人机绕岛飞行已成常态。

TB-001无人机

航迹图

解放军这次巡航规模不小，在台防务部门记录中，总计有27架次军舰、7艘次军舰在台海周边活动。其中最特别的是BZK-005无人机，以顺时针方向绕台飞行，由于航程足够大飞行半径特别远。不知道是看不清还是自欺欺人，台防务部门公布航迹明显距海岸线更远，但日本自卫队很快就给了一巴掌。原来在台岛东部BZK-005不仅距离海岸线很近，而且还在空中往返飞行驻留时间很久，显然台岛东部再无秘密可言，完全在解放军无人机实时监控范围。

台军不仅航迹乱标，而且还缺乏空中拦截侦察能力，对外公布信息从来不见无人机片。反而引用日方御用摄影师成果，给几张模糊照片交差了事，感觉面对解放军长期大规模巡航，已经开始摆烂反正做不到逢机必拦。

BZK-005无人机

BZK-005无人机

日方标注航迹

从台防务部门公布的监测信息看，解放军巡航台海或前出远洋训练，使用机型已经有了极大变化。以往跟拍到的机型，包括轰-6轰炸机、运-8\9系列高新机、歼-10、歼-11、歼-16战斗机等，现在还增加了几款长航时无人机，属于“以大欺小”日更打卡台海，可以有效消耗台军战机寿命。台岛科研人员认为，这些无人机可以作为大气层内的卫星，具备很强的侦察能力。而且操作成本很低，相比之下有人驾驶战机和无人机的飞行成本，最大相差可达25倍之多。

之前空中拦截伴飞任务，台空军响应都很积极，基本属于逢机必拦。但随着解放军巡航力度增强，不仅台空军飞行员已经很疲劳，就是F-16、幻影2000战机也已经进入疲态，甚至出现紧急升空过程冲出跑道或坠机等意外。现在解放军连有人驾驶战机都不想派了，开始逐步增大无人机巡航力度，难怪台军开始有点摆烂嫌疑：你们随便飞反正我们也拦不过来。

F-16拦截轰-6

F-16冲出跑道

BZK-005无人机

TB-001属于长航时无人机，最大飞行高度8000米，最大续航时间35小时，最大航程可以达到6000公里。以这种性能，就算在台岛绕上几圈也不是问题，比空中过顶的卫星还好用，而且效费比高多来几架就可以全天候接力。至于BZK-005无人机，同样具备强悍的远洋侦察能力，最大载量370公斤，最大飞行高度7500米，最大航程2400公里。可以根据任务要求进行模块化搭载，比如执行侦察、监视和情报任务，必要时也可以挂载精确制导武器对地打击。万一哪天无侦-7也来绕岛，那么最大飞行高度2万米，台军机只能仰望连伴飞都不可能。

显然无人机常态化巡航如果成为事实，那么这种战术安排将更加高效，长航时带来的滞空性能，决定了它们可以频繁全天候绕岛巡航。台军要么选择看不见，要么只能在被动中应对实力将不断受到消耗，以往凭借地形优势形成的台岛东侧军事目标，在无人机监控下将再无秘密可言。

TB-001无人机

BZK-005无人机

高空飞行中的无侦-7无人机