如果你摩旅过那么你一定知道轻量化对于ADV来说，真的会比动力更加实用，真的比动力要更加实用，而凯越无疑是对轻量化最执着的国产品牌，之前摩展曝光过的凯越800X旅行版现在就要来了，这台车的上市真的会颠覆大家对于ADV车型笨重的固有印象。
195公斤的整备质量意味着这台车不仅比同排量的进口车还轻，甚至比许多500排量的ADV也会更轻，不过大家觉得这样的轻量化设计真的安全吗？对于网友们的疑问，官方在文中也是向大家做了非常多的说明。
首先就是三大件之一的车架，凯越800X旅行版的车架在保证高强度的同时居然比自家的525X的车架还要轻，另外车上大面积的零部件都采用铝合金加锻造的手段，为的就是保证强度的同时还能降低车重，当然这个做法最大的缺点就是成本高，这也是为什么几乎很少有厂家愿意这么做。
大家最关心的肯定还是跑高速时这么轻的车身会不会发飘，凯越800X旅行版的轴距达到了1520mm，中置油箱加上826mm的座高也让车辆拥有更低的重心，此外带不带三箱，凯越800X旅行版都在最高时速160公里的条件下，平均单台车辆都进行超四万公里的综合路试和反馈，所以既然敢发布那么凯越就是有十足的信心和准备。
能看到追求轻量化，追求性能就是刻在凯越骨子里的基因，这台车对于想要升级动力的中排量摩旅车主的吸引力是非常大的，那么大家觉得凯越800X旅行版会卖多少呢，欢迎分享你的看法。
