如果要用八个字来形容这场活动，我愿称之为：

“靓车扎堆 青春满溢”

5月15日，一场名为“玩美拍档”的活动正在宗申产业园内燃情上演，赛科龙、宗申潮派、森蓝的众多新品齐亮相，向国内车友展现出宗申制造的最强力量。而这场活动线下满是青春满溢的身影，线上“云”播则吸引网友互动无数，真就是打造出了这个5月以来国内摩托车圈子里最具魅力的风景线。

话不说多，就让咱们一道融入活动当中，体验一下这场“玩美拍档”究竟有多完美~

Part1.先品品这扎堆的靓车

不得不说，赛科龙、宗申潮派、森蓝众多靓车的展示区真就设计感十足。围绕宗申试车场内起伏有致的专业道路，以及绿意盎然的草坪点缀，各款车型都被划分出了各种的展示专区，即便头顶艳阳高照，也压不住大家的火热激情。

位于现场正中的赛科龙RT3E，应该是现场最吸引眼球的靓车之一了。作为赛科龙旗下的首款250nL级别的新潮复古旗舰踏板车型，在上月的新品品鉴会上初亮相就圈粉无数。

RT3E在外观风格上典雅华贵，深得欧陆风情的设计神髓，整车凭借饱满流畅的车身线条，以及精致的镀铬点缀，勾勒出了其独特的复古踏板之美。

值得一提的是，作为新潮复古旗舰踏板，RT3E的整车配置可圈可点。先进的双通道ABS系统与TCS系统、标配T-BOX智能终端、全车LED光源和数字式仪表，无钥匙启动+机械钥匙双模式双保障，以及13L大容量油箱，在保证车辆舒适性、动力性以及安全性的前提下，还能为其提供超过400公里的实际续航里程，此外还拥有智能手表、胎压监测等选装配置，科技感直接拉满。

不过聊起RT3的核心魅力，自然绕不过其备受好评的动力平台。该车搭载的是基于中外合作研发且畅享全球的XQ250成熟动力平台的再升级版，并匹配博世电喷，同时兼顾低转速条件下的扭矩输出与高转速条件下的功率发挥，具备18kW的最大功率与24.5N.m的最大扭矩，在国内同级动力平台鲜有对手。

而位于现场里侧展示的两款宗申潮派小熊，则成为了现场漂亮小姐姐们扎堆围观的合影胜地。作为备受众多车友关注的高颜值运动迷你车型，以咱们国宝大熊猫为灵感的设计语言，搭配想象力爆棚的科幻元素与梦幻轮毂，令宗申小熊天生萌趣，集万千宠爱于一身。

宗申小熊作为一款家族化车型，目前拥有仿赛版（小熊-泡泡）与复古攀爬版（小熊-墩墩）两个版本，在采用相同的车架与动力平台的基础上，通过差异化的产品外形与操控设定，来满足车友的不同偏好。

别看宗申小熊造型圆润可爱，在硬实力上可是没有半点水份的MINI小钢炮。该车搭载了一台具有极高成熟度的PY150平衡轴发动机，该机采用SOHC单缸风冷两气门配气机构与闭环电喷系统最大扭矩11.5N•m，最大功率7.8kW，这动力表现绝对能够爽玩。

此外该车还还引入了前后盘式制动器、ABS以及TCS系统，安全配置拉满，加之能够让骑士轻松双脚着地的740mm的座高，以及方便把控的轻量级车重（小熊泡泡121kg/小熊墩墩120kg），即便是新手骑士一样能够无忧爽玩。

至于森蓝EX1，虽然它的展示区域原本是安排在现场最显眼的活动看板前的，但在那个位置你几乎就看不到它的身影，你要问为啥？因为作为无需驾照就能轻松驾驭的电自车型，完全没有驾驭门槛的EX1被现场参加活动的车友们骑着在试车场内满场飞，几乎就没有停下来过，受欢迎程度可见一斑。

面对当下不断内卷的两轮新能源市场，森蓝显然换了种打法，以驾控、舒适、智能、安全为核心，通过EX系列越野产品为先锋，来打造面向高端休闲娱乐市场的差异化休闲娱乐产品，而且从现场年轻人的热烈反馈看来，森蓝这步棋还真有点儿意思。

作为国内首款轻越野跨骑电自，森蓝EX1将轻量化设计融入其产品的各个细节之中，全车仅重55kg，整体风格完全区别于目前市面普通电动自行车，不仅造型越野，玩起来还真就能够胜任轻度的越野玩法。

在动力方面，该车引入了高性能中置式电机，先进的二级传动系统与48V28Ah高密度电池相结合，使其具备了超过80km的超高续航，其输出扭矩更是达到了恐怖的100N.m，同时全新开发的FOC矢量闭环控制器也让动力输出线性自然，驾控骑行随心所欲，无论日常代步，还是户外撒欢都能轻松胜任。

不过要论现场受关注度最高的车型，搭载业内领先的AQS技术的美式巡航新品AQS401应该是当仁不让。作为在上月品鉴会首度亮相的全新车型，当时就凭借目前其独特的AQS自动挡变速系统，实现了在同级竞品中技术层面的遥遥领先。

简单来说，AQS技术采用了全数字式控制技术与全新换挡逻辑，能够提供毫秒级手动拨片换挡畅享模式，以及更高换档成功率、降低事故率的新手模式这两种换挡模式，同时自身又具备自动挡变速系统，能够提供多种驾驭乐趣。

想要深入了解AQS401和AQS技术，欢迎进入AK47老师的小讲堂：

其实现场除了上述新车外，赛科龙旗下的性能猛兽RC600、美式巡航重机RA600、绝对能闭眼入的中量级仿赛2024款RC401，以及森蓝EX家里里性能更加强劲电动越野车EX2、EX3也均有亮相，真就是靓车扎堆，包爽。

Part2.再爽爽这现场的活动

除了靓车扎堆，青春满溢也是这场“玩美拍档”的关键词。你要问我满溢在哪儿？除了满溢在各色赛科龙、宗申潮派以及森蓝的靓车之间，更满溢在现场趣味拉满的活动里。

在现场，除了常规的随心试驾、新品打卡，以及特技展示外，最最最有参与感的，绝对非“YOMI新手训练营”莫属。

这是一个对新手小白最友好的新世代自动挡巡航YOMI，与正儿八经的新手小白现场速配的有趣活动，在专业训练场地与专业教练的双重加持下，就用一分钟的时间，就让新手小白极速上手。

收起侧支架、摆正车身、拧动钥匙、按下点火开关，伴随着YOMI极具韵律感的发动机声响起，深呼吸，轻轻扭动油门……在教练手把手的耐心指导下，新手小姐姐也顺利驾驶着YOMI开始在训练场地上亲身体验到了独自驾车骑行的乐趣。

不过现场最为有趣的一点，是前来报名参加YOMI新手训练营的预备骑士里，大家都大着胆子的穿戴好护具，排着队虚心接受教练的指导，然而这些排队的预备骑士们，几乎全部都是年轻、漂亮、飒爽、霸气的小姐姐！

机车小白又如何，遇上了YOMI这样骑起来既简单又飒爽的车车，即便是不会骑摩托的新手小姐姐，一样可以快速成为老司姬，在现场玩得飞起！讲道理，没在现场一饱眼福，啊不对，没在现场体验沉浸式的学车乐趣，还真是可惜了呢。

Part3.打通物理隔阂 线上线下一起爽玩

不过即便没有去到现场，其实也能参与到“玩美拍档”活动当中，因为这场活动全程都有开启直播模式，大家可以通过云参展的方式，观看主播们对现场每款新车的深入解读、欣赏精彩刺激的特技表演，甚至还能和现场的小姐姐们一起“云体验”YOMI新手训练营，还有直播间内专属的整点机车大奖活动可以参与，真就是无论线下还是线上，这“玩美拍档”真的完美。

毕竟都是互联网时代了，摩托车企业也是在与时俱进的，在精进产品的同时，为车友提供不拘泥于时间、空间的互动乐趣，让线上的车友能够同步体验到线下的乐趣，让线下的车友能够与线上激情互动，打通企业与玩家、玩家与玩家之间的物理隔阂，这场“玩美拍档”不火才怪嘞。

对了，错过了15日的首日活动也不打紧，因为这场“玩美拍档”云展直播将持续到20日，想要爽玩，来就对了！