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文编辑/万物知识局

要说起建造规模最大产量最高的驱逐舰，莫过于美国的阿里伯克级导弹驱逐舰，美国的阿利伯克级导弹驱逐舰在冷战结束后，以其庞大的建造数量和规模，稳坐全球最强大驱逐舰的宝座。这种舰船不仅在吨位上有着显著的优势，其火力装备也是世界上数一数二的。

7月据新华网报道，美国海军又迎来了这个系列的第75艘舰船——卢卡斯号，它代表了阿利伯克级的第三代技术。

按照美国的海军建设计划，未来还将有22艘这样的先进驱逐舰下水，其中四艘已经在造船厂中逐步成型。

预测显示，到2025年，其中两艘新舰将正式成为美国海军的一部分，但它们要完全展现出应有的战斗力，可能还需要等到2027年。

与此同时，中国也没有停下脚步，其055大型驱逐舰也在紧锣密鼓地进行中，面对这样的情况，新一代的阿利伯克级驱逐舰和中国的055驱逐舰，谁更有优势呢？

一雷达系统

阿利伯克3型导弹驱逐舰是美国海军的新一代战舰，相较于之前的多个版本，如阿利伯克flightIflightIIa等，它在作战性能上有了显著的进步。

这一新型驱逐舰的最大的特点是它的雷达系统，在原计划中，阿利伯克3型驱逐舰应该配备最新的AMDR系列有源相控阵雷达，包括MDRS和AMDRS两种。

这套双波段雷达系统在理论上具有强大的作战能力，但遗憾的是，AMDRS雷达在研发过程中遭遇了技术难题，导致其并未如期投入使用，因此，美国海军不得不在阿利伯克3型驱逐舰的前几艘上放弃使用MDRS雷达。

在这样的情况下，阿利伯克3型驱逐舰不得不采用雷神公司的SPY-6有源相控阵雷达，取代了原本的洛马公司的SPY-6无源相控阵雷达。

这套新雷达搭载了宙斯盾基械十作战系统，对空的探测距离可以达到五百公里，而对于弹道导弹，其探测距离更是高达一千公里，更为出色的是，这套雷达还能探测隐身战机和高超音速飞行器，大大增强了驱逐舰的空中威慑力。

与此同时，中国人民解放军海军也在雷达技术上取得了显著的进展，早在二十年前，解放军就已经接收了其首艘装备有源相控阵雷达的驱逐舰——170兰州号，而现在，新型的052D驱逐舰已经装备了第二代有源相控阵雷达，显示出中国在这一领域的技术积累和发展速度。

美国海军的卢卡斯号是其首艘装备有源相控阵雷达的驱逐舰，这一技术在中国已经应用了近二十年，甚至早期的052D型驱逐舰也已经开始采用，这使得一些观察家认为，在这方面的技术应用上，美国似乎落后中国二十年之久。

有源相控阵雷达技术的核心优势在于其综合射频技术，能够将多种雷达功能整合到一个系统中，大大简化了雷达界面，同时也提高了隐身性能，但是，卢卡斯号的设计似乎并没有完全利用这一优势。

它仍然保留了美国驱逐舰的标志性桅杆设计，这使得其雷达信号显得相当明显，与隐身性能相去甚远。

更为令人疑惑的是，尽管卢卡斯号声称安装了有源相控阵雷达，但它仍然搭载了美军的标志性SPG-62火控雷达。

相比之下，中国的驱逐舰上的有源相控阵雷达不仅可以进行远程警戒和搜索，还能进行目标识别锁定，并引导导弹进行拦截，无需额外的火控雷达。

这种设计差异使得一些人质疑，卢卡斯号上的雷达是否真的是有源相控阵雷达，或者说，它是否真的能够完全发挥出这种雷达的潜在能力。

除了雷达系统，阿利伯克3型导弹驱逐舰还在其他方面进行了改进，其中最为显著的是其供电和冷却系统。

为了适应现代化武器和设备的需求，这些系统都经过了大幅度的升级和优化，以确保舰船在各种作战环境下都能稳定高效地运行。

尽管卢卡斯号在某些方面展现出了先进技术，但在雷达系统的应用上，它似乎并没有完全跟上最新的技术趋势，而中国在这方面的进展，无疑为其海军的未来发展奠定了坚实的基础。

二电子系统

现役的阿利伯克II和阿利伯克IIa型驱逐舰一直面临一个问题：发电能力不足。

这意味着宙斯盾雷达无法全面运行，在常规巡逻中，舰船只能选择性地开启其四面的相控阵雷达，而在面临潜在威胁时，才会全面启动，这无疑限制了其全时段的作战能力。

因此，尽管阿利伯克III型驱逐舰被誉为世界上最先进的驱逐舰，但许多分析师认为，在某些技术方面，它仍然无法与中国的052D型驱逐舰相媲美，更不用提与055型大型导弹驱逐舰比较。

中国的055型导弹驱逐舰在电子系统方面显得更为先进，整艘舰船的电子设备都采用了现代化的平板设计，配备了四面的S波段大型有源相控阵雷达和中型有源相控阵雷达。

此外，它还整合了C波段的大型远程警戒雷达ECMESM电子对抗与支援阵列先进的卫星通讯和数据链路以及战术导航等综合射频系统。

这种集成化的设计确保了055型驱逐舰在作战态势感知和火控能力上，都具有显著的优势，与此相比，尽管阿利伯克III型驱逐舰在其他方面可能具有一些优势，但在电子战和雷达系统方面，它似乎还需要进一步的改进和升级。

三火力配备

阿利伯克III型驱逐舰在火力系统上并没有进行大的革新，它仍然装备了96单元的MK41垂直发射系统，这套系统能够发射多种导弹，包括标准的防空反导反潜和对陆攻击导弹，如标准II型ESSM中程防空导弹战斧巡航导弹和鱼叉反舰导弹等。

然而，与中国的052D型驱逐舰相比，阿利伯克III的火力配置似乎稍显不足。

052D配备了大型的垂直导弹发射系统，其发射单元尺寸更大，能够装载如鹰击21这样的舰载反舰弹道导弹，这意味着，052D可以在远达1500公里的距离上，对敌舰进行精确打击，而阿利伯克III在这种距离上可能还未能探测到敌舰。

更为值得注意的是，055型导弹驱逐舰的火力配置更为强大，它配备了112单元的大型垂直发射系统，这套系统不仅可以发射更多种类的导弹，而且在未来还有更大的升级潜力。

例如，它可以发射结合了亚音速和超音速技术的鹰击18反舰导弹海基反导导弹海虹9B远程防空导弹Y-8反潜导弹对陆攻击巡航导弹，以及鹰击21高超音速导弹等，这使得055在远程打击能力上具有明显的优势。

四动力系统

阿利伯克III型驱逐舰满载排水量从原先的8,000多吨增至9,500多吨，这艘舰采用了四台LM2500型燃气轮机，最大功率达到了10.5万马力，能够使舰船达到31节的最高航速。

相比之下，中国的055型导弹驱逐舰则装备了四台GT25000型燃气轮机，其最大功率高达15.3万马力，最高航速超过33节，这在某种程度上显示了其在动力系统上的优势。

阿利伯克III型驱逐舰被视为美国海军的未来之星，它的综合性能明显超越了现役的已经逐渐老化的提康德罗加级巡洋舰。

作为美国当前的最新型导弹驱逐舰，阿利伯克III被寄予了厚望，可能将成为未来美国海军舰队防空的核心力量，从整体技术和规模上看，阿利伯克III无疑是全球最强大的驱逐舰之一。

然而，阿利伯克系列的潜力似乎已经被挖掘得差不多，其排水量的增加意味着舰体已经达到了设计的极限，如果再想增加排水量，可能需要对舰艇进行全新的设计，并重新配置动力系统和其他关键设备，如MK41垂直发射系统。

此外，阿利伯克III在隐身技术上并没有显著的进步，这也是其相对较大的短板。

因此，尽管阿利伯克III在某些方面展现出了卓越的技术和作战能力，但与中国的055型导弹驱逐舰相比，它在某些关键技术上似乎还略显不足。

五美国海军的困境

近年来，美国海军提出了一项宏伟的造舰计划，被称为“战斗部队2045”，该计划的目标是在2035年时，美国海军的舰艇数量达到355艘，而到了2045年，这一数字将增至500艘，这无疑是一个雄心勃勃的目标，旨在确保美国在全球海洋中保持绝对的军事优势。

然而，这样的计划也带来了巨大的资金压力，考虑到当前的造舰工业能力和各个项目的进展速度，资金的需求和分配已经成为美国海军的一个重要问题，为了维持和扩大舰队规模，不仅需要新建舰艇，还需要对现有的舰艇进行升级和维护，这都需要大量的资金。

在这个背景下，美国海军正在设计的新一代驱逐舰DDGX成为了众人关注的焦点，这艘舰艇被寄予厚望，预期将成为未来美国海军的核心战斗力量。

但是，DDJX的研发和建造需要时间，而在这之前，美国海军不仅要继续建造阿利伯克III型驱逐舰，还要对部分现役舰艇进行升级和维护，这都会增加资金的压力。

六导弹巡洋舰的新定义

目前，中国的055型导弹驱逐舰已经成为了全球排水量最大的导弹驱逐舰，显示出中国在海军建设上的决心和能力，这也意味着，美国要想在全球海洋中保持其领先地位，面临的挑战将会越来越大。

实际上，将055型称为导弹巡洋舰也并无不妥，其排水量已经超越了俄罗斯的光荣级和美国的提康德罗加级导弹巡洋舰，甚至比阿利伯克III型驱逐舰还要大上数千吨。

至今，中国海军已经拥有了八艘055型大型驱逐舰，它们分别是：101号南昌舰102号拉萨舰103号安山舰104号南宁舰105号大连舰106号盐城舰107号遵义舰以及108号常州舰，从2019年到2023年的短短四年时间里，中国成功地为其海军服役了八艘这样的万吨级导弹驱逐舰。

这种快速的舰艇建设和部署速度，使得中国海军在西太平洋地区逐渐对美国海军形成了大型导弹驱逐舰的数量优势，这不仅展现了中国海军建设的速度和决心，也为区域内的海上力量平衡带来了新的变数。

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