据外媒报道称，在最新的沟通和交涉过后，泰国新总理佩通坦得到中国政府的最新承诺，那就是在中泰铁路上，中方给予了明确答复。在此次东盟峰会期间，他信小女儿佩通坦，也就是泰国新任总理，和中国代表进行了会面。期间，中方代表表示愿意和泰国方面一起为加强发展战略进行对接，并在必要时提供力所能及的帮助，共同加快推进中泰铁路的建设工作。而这一切其实并非来得突然，因为在佩通坦走马上任的第一天，中泰双方其实就已经开始互动起来了。

彼此为了中泰高层的会晤进行暖场。佩通坦一上任，就在媒体面前公开表态称，自己到任后最核心的工作就是促进泰国和中国之间的合作以及友好关系的建立。其实中泰铁路早就有规划，同时也是“一带一路”框架下的标志性项目，所以自然成了双方最关注的事件，同时也是影响中泰关系的重要环节。早在今年上半年，王毅外长就曾到访泰国，提出希望加快中泰两国的合作交流，并对加快打通泛亚铁路提出了指导意见。泰国这边也罗列出了对该项目的时间进度表，按照相关内容，泰国方面希望能在2028年前实现中泰铁路通车。

中泰铁路虽然开工比中老铁路要早，而且总里程也比中老铁路短，但却因为种种原因，导致反而落后中老铁路的施工进度。在佩通坦上台之前，泰国无法从上到下地贯彻与中国深化铁路合作的决心。政府制定大的方向和框架后，到了地方层面却难以贯彻落实。虽然中泰铁路有时间上的优势，但中老铁路却后来居上，所以当看到中老铁路通车以后，泰国这心里别提是啥滋味了。随着中老铁路的贯通，老挝可以说全国上下欢呼声一片，他们高兴的是只用了几年时间，就让老挝从“陆锁国”摇身一变成了“陆联国”。

或许是看到了铁路给老挝带来的好处和优势，泰国这才知道心急了。所以佩通坦一上台，第一件事就是和中国对话，并要求泰国从上至下，要争取尽快融入中老泰互联互通布局，早日打通泛亚铁路的中线。在佩通坦的大力推动下，中泰铁路终于有了新的进展。在看到泰国的诚意后，中方也毫不含糊的承诺称，接下来中泰铁路建设项目将会进入到“全面加速期”。泰国媒体评论称，这或许是佩通坦上台后两个月后最值得高兴的事了。