最近几年，国内汽车市场发生了天翻地覆的变化，新能源汽车异军突起，合资汽车大幅降价，让国内的用户眼花缭乱！此外，部分小众汽也成为了市场的焦点，尤其是硬派越野车的成功让许多车企将目光看向了这一细分市场，长城、奇瑞、比亚迪都推出了旗下的硬派越野车型，比如说最近上市的方程豹豹5，将硬派越野车市场的热度推上了一个新台阶。

而提起硬派越野车，有一款车不得不提，它就是北京BJ40，这款车的销量可能不如坦克300、方程豹豹5，但是性价比却比较的出色。其官方指导价格为15.98万-26.99万，价格虽然比坦克300低，但产品素质尤其是越野性能丝毫不输坦克300，对于那些喜欢越野、但经济比较拮据的用户来说还是很有吸引力。

首当其冲的就是静态外观部分，北京BJ40依然采用了经典的方盒子造型，四四方方的造型诠释着其硬派越野车的定位，不过，城市猎人版和刀锋英雄版\雨林穿越版有着很大的不同，城市猎人版的前脸采用环形LED大灯，中网的造型相比较而言也更加柔和，搭配熏黑处理的中网、黑色下护板，看上去少了几分硬派粗犷，多了几分精致，整体风格更加适合在城市中使用。

雨林穿越版车型则是延续了刀锋英雄版的设计，经典的五孔式进气格栅搭配犀利的LED大灯，开出去很有辨识度，下方的保险杠外包围在尺寸上更加激进，硬派气息十足。而将视线转移到侧面和尾部，侧开门式的尾门和挂载式备胎，硬派越野车的气息一览无余，笔直的腰线、高高隆起的轮眉和翼子板，丰富了侧面的层次感。

内饰上的设计依然能够看出其硬派越野车的风格，双12.8英寸的中控屏幕和副驾驶屏幕，搭配10.25\12.3英寸液晶仪表盘，又不失现代科技感。此外，车内软性材质覆盖还是挺多的，轻易摸得到的地方都是软的，内饰则有黑\红、黑\橙撞色设计，又营造出不错的年轻气息。

而在配置部分，北京BJ40配备了360度全景摄像头、底盘透视、开门碰撞预警、倒车额预警、全景摄像头、L2级驾驶辅助系统，除此之外，越野车该配备的低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、防侧翻模式......也均有配备。

而在空间尺寸部分，城市猎人版的车身长度达到了4790mm，轴距长度为2760m，雨林穿越版车型的长度为4793mm，轴距长度为2745mm。就实际的体验来说，身高1米8的乘客坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排有两拳的距离，头顶的空间有15cm，空间还是挺宽敞的。这款车还配备了主动降噪、手机无线充电、按摩座椅、燕飞利仕音响、256色氛围灯，在设计层面尽可能的提升舒适性。

最后再来看一下动力和续航，北京BJ40具有2.0T、2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机可供选择，传动系统为6挡手自一体或者8挡手自一体变速箱。城市猎人版的后悬架是多连杆式独立悬架，用于提升减震和舒适性，而刀锋猎人版和雨林穿越版车型的后悬架是五连杆螺旋弹簧非独立悬架，同时还标配分时四驱系统。此外，北京BJ40采用非承载式的车身结构，还有中央差速锁。

说完BJ40的优点，再来说一下这款车的缺点，首先是就是舒适性不如坦克300，BJ40毕竟是一款纯粹的越野车，相比较兼顾舒适的坦克300来说，车内做工及人性化设计稍有不足，不太适合家用，这意味着它的市场表现不会很好，月销两三千就是它的极限了。其次，BJ40的安全气囊也比较少，低配车型只有两个气囊，中配车型才四个气囊，顶配车型只有六个气囊，而且油耗也偏高，城市猎人版的WLTC百公里油耗达到了10.75L，刀锋英雄版油耗为11.75L，实际情况只高不低。

总而言之，如果你家里已经有车的情况下，想要买台越野车玩玩，但是又不想花太多预算，那么北京BJ40还是不错的，这款车的外观设计硬朗大气，空间表现、动力配置、越野性能也可圈可点，非常值得一看。