央广网上海5月27日消息（记者林馥榆）5月25日至26日，2024ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛上海站在上海国际赛车场举行，来自全球11支车队的22名顶尖车手展开“双连赛”角逐，为上海观众呈现了一场环保与速度同行的超车盛宴。

上海站上，捷豹TCS车队的米奇·埃文斯和尼克·卡西迪在本赛季第11轮正赛中分别斩获冠军和季军，保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵获得亚军。上海站第二个比赛日、同时也是本赛季的第12轮较量，保时捷车队的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔率先冲线，来自迈凯伦车队的杰克·休斯和安德雷蒂车队的诺曼·纳托分列第二、三名。

FE作为国际顶尖竞技体育项目，肩负着推广清洁能源及可持续发展的使命。FE与大众熟知的F1赛车的关键区别在于动力来源。F1赛车使用内燃发动机，由汽油驱动；FE赛车则以电池取代油箱，动力总成“三件套”包括电机、逆变器和变速器，是以电能驱动的纯电动赛车，代表着汽车未来发展趋势和前沿技术。

FE上海站有分别来自中国、美国、英国、德国等8个国家的11支车队参与。值得一提的是，ERTFormulaE车队（简称ERT车队）作为FE围场内唯一一支以中国国籍注册的车队，由许家泰领队，车手丹·提克图姆、塞尔吉奥·塞特·卡马拉出征，为上赛场带来一抹“中国红”。

据介绍，赛道方面，FE上海站赛道沿顺时针方向行进，全长3.051公里，是传统大奖赛赛道布局的缩短版。密集的超车和精彩的赛道攻防是FE的看点之一。相比F1赛事两个多小时的赛程，全长45分钟的FE比赛节奏更紧凑，平均每场上演300多次超车，还有“车迷加速”“攻击模式”，比赛结果更加充满悬念。

值得一提的是，ERT车队此次还在赛车上特别设计了“侬好上海”的字样和东方明珠等上海元素，在“主场”刮起了一抹“中国红”旋风。

除了赛道上的视听盛宴，赛场之外，文体旅商展深度联动、跨界融合，也给市民观众和远道而来的FE车手们带来了别样的“上海体验”。赛车展示、速度挑战、趣味涂鸦，车迷村里备好了一系列互动体验活动。在南翔老街和古猗园，ERT车队和FE官员趁着开赛前的时光，漫步古典园林、品尝美味小笼，感受了一场不一样的Citywalk。另一支FE劲旅捷豹车队则将新款战车直接搬到了北外滩，在魔都天际线的见证下，上演了一场飞驰滨江的都市快闪。