电动车的出现，解决了人们短途出行的问题，越来越多的人使用电动车来代步，电动自行车主要用于近距离出行，但是远距离出行还是选择电动摩托车更有效率，不过很多城市因为禁摩令导致无法使用电动摩托车上路，好消息来了，刚刚进入2025年，中山市开展电轻摩上路调研，解禁电动摩托车有望，受到了广大车主的支持，认为早就应该这样做了。
由于电动摩托车也是按照摩托车类型来管理的，所以很多本来禁摩的城市，同样禁止电动摩托车上路，这无疑会给车主的出行带来了麻烦，很多人想要使用电动摩托车，但是上午就会被罚款，甚至可能会被扣车。
好消息来了，2月19日，中山市电动车行业协会联合多家媒体代表，同时携手多个保险公司，共同开展了“开放电动轻便摩托车上牌上路”专项市场调研活动。
在本次调研中，积极向政府相关部门反映行业的诉求，期待能够推动电动轻便摩托车上牌、上路，同时保险公司解读了电动轻便摩托车的专属保险方案，尽可能的增加保障范围，减少保费成本。
最近几年，对电动轻便摩托车的管理变得比较宽松，在2024年里，江苏盐城允许电动轻便摩托车在市区上路，江苏无锡也开始为电动摩托车画专用车道，简化上牌流程，为电轻摩赋予合法身份，另外，到了2024年年底，鄂尔多斯市也放开了摩托车的禁令，允许摩托车上路行驶。
电轻摩解决了中长距离通勤的难题在短距离出行时，选择电动自行车非常的便利，它属于非机动车，不用驾照就可以上路，而且上牌也完全免费，上路门槛是最低的，既经济实惠又安全方便。
但是对于中长距离的通勤来说，却存在着两个难题，首先是续航焦虑，电动自行车的续航里程一般在60公里左右，如果中长距离出行，可能会出现中途电量不足的情况。
另外电动自行车的行驶速度也比较慢，不仅增加了通勤的时间成本，而且对于需要高效率出行的用户群体也很不友好，比如外卖骑手。
电动轻便摩托车可以解决这两个难题，因为它可以配置大功率的电机，行驶速度一般在30~40公里，既能够保障安全的行驶，又可以提高出行效率，同时大容量的电池能够超过100公里的续航里程，中长距离通勤，不用担心电量不足的问题。
另外电轻摩与电动摩托车还有着区别，电动摩托车的动力性能更强，行驶速度更快，，容易发生交通事故，这无疑会使出行安全受阻，但是电动轻便摩托车的安全性会更高。
越来越多的城市开始试点解禁电动轻便摩托车，所以接下来用户出行的时候能够有更多的选择，近距离出行的时候，比如行驶里程在5公里以内可以选择电动自行车，如果超过10公里选择电动轻便摩托车会更加方便，不过需要注意电动轻便摩托车属于机动车，这种车辆在上路的时候是需要持驾照的，不能无证驾驶，同时还要购买保险。
那么，您认为是否应该解禁电动轻便摩托车？欢迎大家留言评论
