自从吉利收购沃尔沃之后,一提到吉利,沃尔沃就一定会捆绑出现。让人不得不赞叹当时吉利的收购之举,也算得上中国汽车史上的一个神话。国内汽车市场的蓬勃发展,呈现出更加年轻化的发展趋势,越来越多的年轻人,渐渐地喜欢上了轿跑车型。随之而来的就是,轿跑车型这块市场大蛋糕,很多车企都想在里面分一杯羹,导致很多车企都调整了自己布局做了不同的改变。
作为我国国产车领先的汽车品牌,吉利也在不断地向高端市场发起总攻。作为吉利旗下首款轿跑,这款新车可谓是下了不少功夫,吉利集整个家族之力来打造这款车。希望能够给同级竞争对手重磅一击,今天就跟大家好好地聊一聊,这款新车吉利PREFACE。
外观方面吉利PREFACE设计理念依旧延续家族式的设计风格。从正面望过去,映入眼帘的是家族式的进气格栅,中网变得更具运动风格,大灯下方的前进气口,给人的视觉冲击更加的猛烈,显得更加运动时尚。配合上霸气侧漏的车头让人感觉到有点美系肌肉感的味儿。从侧面望过去,车身线条流畅,非常符合当下年轻人的审美观念。大溜背的设计,更加的突出了它的运动感,腰线从头到尾相贯穿,使人的视觉感觉拉伸了许多,轮毂也换成了大尺寸的特别的拉风。该车的长宽高分别为4785*1869*1469毫米,轴距为2800毫米,整车重量1542千克,定位于中级轿车。和吉利博瑞的新款车型有些许相似,可以说是姊妹款。
内饰方面融合了沃尔沃的时尚风格,在保持高档的同时也不失科技感,中部镂空的设计也给驾驶员腾出了不少空间放手机。USB接口也非常的人性化放在了下面的镂空位置,兼顾了实用性和颜值。中控的布局简约时尚,面板采用了软性皮革材质包裹,并加入了少量的镀铬条作装饰,档次感油然而生。配合悬浮式液晶中控屏,液晶仪表盘,使该车的科技感再一次的得到升华。配置方面该有的配置一个都没有少。整个车的座椅舒适度是比较满意的,电子调节座椅包裹性一流,前后都有空调出风口,降温特别的快。同时车子的隔音效果非常的好,减震效果也很出色。
动力方面搭载2.0t涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛米。传动力与之匹配的是6at变速箱。动力绝对够用,提速的表现非常棒,即使满载的情况下,提速也毫无压力,高速行驶的时候动力输出是非常稳定的。操控性方面方向盘精准,没有虚位,比较轻盈,刹车油门的响应速度都非常灵敏,驾驶感不错。
动力够,变速箱可靠,就看价格了,十万以内首选它,合资车就不考虑了。
吉利吹牛逼天下无敌!
动不动沃尔沃!他是吉利的爹?
你要这么吹,我长安可就不乐意了[得瑟]
博瑞卖不动了,改个名字!整天沃尔沃!吹牛逼大王
我反正觉得可以这车
十万上下 可以入手
十万以内,张口就来[得瑟]
主要底盘要高点。要不我们农村人不敢买啊
13万绝对大卖
挺看好[得瑟]抓紧软蛋继续搬砖攒钱[鼓掌][鼓掌]
谁是吉利的敌人?一个半年都卖不掉十辆的烂车换壳,扯什么喔喔。翻车把发动机甩出去也是喔喔的功绩?犬编。
wow是吉利儿子
[得瑟]t5发动机,国产没有对手,国外的和尚就是好念经。
现在轿跑6at还拿的出手么?
什么时候上市呢
沃尔沃真是吉利的一颗大力丸呐
吉利也就外观内饰比较好看罢了,技术真不如其他主流国产车还天天吹有沃尔沃技术,沃尔沃技术都不能在上用的
内部定价,11万到14万