京东方展示业内首款 15.6 英寸 on-cell L形态（L-Shape）曲面OLED车载中控屏，3K 分辨率 800 尼特亮度。
说是可以用来做操控面板，但是现在车上的内饰已经基本收敛了，屏幕还是矩形硬屏好。
柔性唯一的机会就是做成卷轴形式，替代投影作为大屏，但是成本太高了，估计没什么车能用。
京东方展示业内首款 15.6 英寸 on-cell L形态（L-Shape）曲面OLED车载中控屏，3K 分辨率 800 尼特亮度。
说是可以用来做操控面板，但是现在车上的内饰已经基本收敛了，屏幕还是矩形硬屏好。
柔性唯一的机会就是做成卷轴形式，替代投影作为大屏，但是成本太高了，估计没什么车能用。