2023年马上进入倒计时......
与去年同期相比,西安楼市显然进入了一个全新的阶段,特点明显。
一、购房者很挑剔,对开发商、产品的要求越来越高。
二、开发商越来越内卷,楼盘“价格倒挂“的吸引力越来越弱,好的产品才能获得超高人气。
这是楼市回归“买方市场”的一个明显特征;当然在“预售制”下,对于购房者这还远远不够,交付水平才是每个开发商都要经受的“大考”。
11月30日西安楼市再次迎来“1296套”房源加推,可以发现的是适合上车的房子越来越少,特别是一直被视为“价格洼地”的港务区,产品在向“改善型”迅速聚拢,价格屡创新高,我们一起来看看。
01鼎城御峰里
鼎诚御峰里算得上是一个“红盘”了!首推爆火摇号,选房率高达96%,让人感到很吃惊。
于是趁热打铁,项目再次迎来加推;不过与首推以128㎡刚需户型为主相比;二批次则以改善为主 ,128㎡刚需户型仅有34套,剩余为141㎡(16套)、174㎡(14套)、186㎡(34套),毛坯均价20360元/㎡。
产品确实是好产品,项目位置、配套也确实给力;但这个价格和面积对于港务区来讲都非常具有挑战性;当然还有大家都十分追捧的“铁一中、铁一小”名校。
目前项目已经飘红,99套房源有347个登记,其中刚需42个,普通305个。
02交控绿城桂语晴澜
从名称上看就知道这是绿城的又一个代建项目, 此次是与陕西交控的强强联手。
从产品上依旧延续绿城风格,户型聚焦刚需、改善不同圈层,第四代“奇偶错层”设计,117-169㎡的户型,毛坯17356元/㎡的价格,相对更显亲民。
不过与火热的奥体板块相比,欧亚大道以东的政经板块相对弱一些;好在有地铁口加持,有陆港第二小学、初级中学的教育配套,整体也可圈可点。
另外,地铁在此处为地面高架运行,距项目地块约90米左右,对于临路噪音还是应该考虑。
目前登记量飘红,5、6、11号楼共计189套房源,总共324个登记,其中刚需66个,普通258个。
03中铁建西派麟悦
负面缠身的中铁建至今没能对外明确表态整改方案,让人挺失望的。
而港务区再次迎来了纯新盘中铁建西派麟悦项目的开盘登记,作为一个拿地仅两个多月能入市的项目,速度简直惊人。
在当时土拍中,笔者就曾提到这是一宗位置最差,但价格最贵的地块;北侧为秦汉大道,又有高铁线路,噪音问题很难避免,而就是这宗地楼面价达到了9280元/㎡。
所以,项目首开20309元/㎡的价格也就很好理解了;项目主力户型为143㎡、173㎡、194㎡的改善产品,第四代产品同样能打;附近同样具备名校资源。
只不过还是那句话,口碑让人心有余悸!
再加之地块本身的先天不利因素,让人挺难接受的,特别是板块产品重叠较严重的143㎡户型,基本都处于项目临路不利位置,后期的噪音不可忽视。
那么,面对板块内更加优质的同类竞品,比如龙翔奥城云玺、鼎诚御峰里、山东健康同人乐府都有类似产品,又该如何坦然接受呢?
不过,中铁建西派麟悦同样“飘红”,367套房源登记量已经889个,其中刚需147个,普通742个。
结尾说两句
在短短的三年时间,港务区的房价上涨明显,轨迹清晰。
记得2021年大家还在都在“抢摇”1.3万元左右的金地玖峯汇、中粮奥体壹号、华润未来城市。
而如今天,港务区的新盘毛坯均价已经突破“2万元”大关,价格优势已经消失。
在历次的土拍中,这种趋势是完全可以预见的;但当它真正来临,却又觉得愕然。
此前判断,2万元/㎡的单价对于港务区会是一个坎儿!现在刚刚是一个开始......
在区域核心土地殆尽,产业落地有限的情况下,未来的港务区还能否撑得住如此高的房价呢?是遍地的“名校+”?还是其他?
对于港务区楼市的未来,大家有什么看法呢?
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西安人民真有钱!人均5000左右的工资,买得起来20000+一平的房子。难道是随手一刨,刨出了价值几千万的文物?[汗]
这是房价下跌的节奏?
我21年买的电建泛悦城精装1.49万一平。现在看来不贵了。
都是拖,哄人的[得瑟]