特朗普当选之后，势必会履行其对华加征关税的承诺，目前美国众议院已经提出了诸多针对中国的法案，其取消“永久正常贸易关系地位”的举措，是否会正式落地？

在美国两党纷争日益严重的当下，民主党和共和党在类似俄乌冲突、巴以冲突这样的重大问题上，迟迟不能达成共识，有时甚至呈现出南辕北辙的态势。但唯独在对华强硬、对华施压上，两党有异口同声的默契。据美媒最新报道，来自密歇根州的共和党籍联邦众议员约翰·穆勒纳尔提出一份法案，要求取消中国的永久正常贸易关系地位。

在为自己的这一行为辩解时，穆勒纳尔表示，取消中国的永久正常贸易关系地位，有利于美国工人和美国的盟友，能创造出一个“公平竞争环境”。此外，他还表示与中国的永久正常贸易关系，侵蚀了美国的制造业基础，取消这个关系能帮助美国赢下与中国的所谓“战略竞争”。

按照美国的政治传统，众议院提出来的法案要先经过参众两院相关委员会的审议，再交由参众两院的全院分别通过文字一致的版本，才能送交总统签署成法。而本届国会即将到期，预计无法对这份法案进行表决，就算表决了，拜登也未必会在任上最后两个月的时间里签字。但如果特朗普上台，按照共和党对众议院和参议院的控制力度来看，他若同意此事，该法案预计会畅通无阻。

特朗普是否真的会取消中国永久正常贸易关系地位，这一点不得而知，但中方对此，已有言在先。外交部发言人林剑在例行记者会上表示，美方一些政客妄图开历史倒车，将中美经贸关系拉回冷战时期，这违反世贸组织规则，只会损害中美两国共同利益，干扰全球经济运行。中方敦促美方有关议员，切实遵守世贸组织规则，停止损人不利己的言行。

林剑这番话并非无的放矢，穆勒纳尔的言论本质上完全没有逻辑，充斥着政治上的操弄。一来，中美建交以及与中国的永久正常贸易关系地位，从过去几十年的历史来看，有利于美国自身的发展，美国正是靠着与中国的贸易，才获得了大量的消费品，降低了其国内的通货膨胀。二来，美国制造业流失是一个很复杂的问题，归根结底是因为美国本土已经不适合制造业发展，就算它不转移到中国，也会转移到东南亚国家。

换句话说，拜登和特朗普过去8年时间里，竭力促进本土制造业发展，然而这二人催生了什么有价值的企业吗？答案恐怕是否定的，至今美国汽车市场还要靠高额关税阻挠中国车企进入。制造业是一个比拼成本控制与质量管理的领域，波音公司出现的种种乱象就是美国制造业现状的直观说明。

总而言之，如果特朗普上台后真的取消了中国的永久正常贸易关系地位，这会使本就脆弱的中美关系以及中美贸易再度跌入谷底，中方需要提早做好准备。