Cameron_X 回复 07-03 09:38
我这么感觉是余大嘴的人设呢[抠鼻]

迷失岁月 回复 06-26 08:21
全都被粮厂带坏了

随风的风 回复 06-21 20:38
没便宜的，也要靠偷工减料减配置来做到低价抢市场

月光下弹琴 回复 06-22 08:16
黑也要做点功课

VGV 回复 06-16 18:59
抛开剂量谈危害都是耍流氓。。。。偶尔启动一下产生的所有气喂给你，你照样活着

用户10xxx29 回复 07-08 17:03
脑子是有的，但实在是不多啊。以前油车开空调睡觉会一氧化碳中毒，是因为空调压缩机是发动机用皮带驱动的，开空调睡觉就得长时间着发动机。现在的新能源车空调哪个车需要发动机带空调压缩机？比亚迪自动启动发动机消耗蒸气，才几分钟，几分钟就一氧化碳中毒致死？那油车开空调内循环的都得一氧化碳中毒死光了。

一卒虽弱 可曾退否 回复 06-20 18:51
因为长城和吉利将舆论集火比亚迪，同时这货应该不是吉利管技术和生产的高管，并不知道自己产品都什么货色，点了火，烧自己屁股了。（大概率吉利内斗应该也很激烈，有人犯错，那怕其他人知道也不会提醒，反正又不是吉利生死存亡！）

用户85xxx73 回复 一卒虽弱 可曾退否 06-25 09:50
一个企业内斗很正常不管企业大小都有，有些小公司二十几个人还分好几派

用户10xxx26 回复 06-16 12:06
发动价格战是通过技术，规模化，提高单位时间的效率，不是让你压榨工人福利，不是让你增加劳动时间和降低收入去内卷！这是两种情况，看看特斯拉的工人待遇，看看特斯拉的供应商付款周期。吉利比亚迪拿什么和特斯拉比？离职率？比福利待遇更低？卷技术可以，别特么的卷公司待遇降低好不好？

用户10xxx22 回复 用户10xxx26 06-16 15:09
小黑子抹黑技术不成，这次又换个角度抹黑，可惜现在工人不是傻子，加班有钱挣，工厂产能够的时候，还不给你加班呢，去问问比亚迪员工，加班这种好事不是随时都有[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

幸福~指尖流淌 回复 07-01 06:30
回去多学习一下，那叫阈值

夏盛福 回复 07-05 17:40
本质上是美国思维，只要你比我好，就是有错，我就得弄你

雲淡風輕 回复 06-10 18:35
粘贴一条五毛吗？

00000 回复 06-16 07:26
就长城吉利这种对着外国鬼子就跪着！对着自己人就乱叫的真特么垃圾！！

用户10XXX81 回复 00000 07-10 04:06
吉利通过罗斯柴尔德香港投资公司并购了沃尔沃，然后以合开实验室的名义突破了欧美技术封锁，送去了大批人员学习技术，这些人后来去了各大车厂，才有了今天的中国汽车产业的繁荣！自己去看看，之前的国产汽车是什么吊样 。如果吉利都属于垃圾，那你也不咋样了。

00000 回复 06-16 07:31
就这种对着外国鬼子就跪着。对自己人就乱咬的东西。真特么恶心！以前合资割韭菜的时候跟着合资后面一起割韭菜。。长城算是真小人，吉利更恶心。。真小人还装逼。。自己一样用常压油箱，还跳出来指着比亚迪。。比亚迪哪款车卖的好就跟着得着比亚迪抄！自己泥马降价更狠还说比亚迪打价格战！比长城还恶心！

用户11xxx82 回复 06-30 09:04
看来可以放心买比亚迪，这么多友商，这么多年，歇斯底里就是只找出了常压油箱问题，有你们帮忙把关很放心。

舒逸飞 回复 06-13 23:02
我曾经在高德地图里提过几次建议，高德竟然会在下一个工作日电话联系我。与我探讨我的问题，明确完整地理解了我想要表达的建议。 随后，半个月后我的建议就在新版本更新时实现了。（有一点点遗憾的事，高德没有给我任何奖励。）可是，能用上自己需要的功能，感觉还是挺好的。

舒逸飞 回复 06-14 22:14
不晓得反馈的问题，什么人会看？ 回复的套路里与反馈的问题没有一丝交集。只因为，它压根就没有人看。

大A熊冠全球 回复 06-11 21:11

打坏公司 回复 06-13 13:55
王八蛋说的吧？

随风的风 回复 07-15 08:28
以价换量不能长久的，清完库存要维持增长就只能减料减配把自己品牌做死，没看到势头大好时李书福自己反而出来说后面要限产能吗