当前，长江干线全面进入汛期，持续高温叠加洪汛影响，航道养护工作面临严峻挑战。特别是自6月下旬以来，受上游强降雨影响，长江涪陵航道处辖区接连经历四次洪峰过境，水位陡涨11米，航道维护压力骤增，通航安全形势变得尤为严峻。面对高温、洪汛“双重考验”，长江涪陵航道处周密部署、快速响应、科学施策，多措并举筑牢防汛安全屏障，全力保障辖区航道安全畅通。

提前部署，打好防汛主动仗

坚持“预”字当先，夯实防汛基础。完善预案体系，提前印发《2025年汛期航道养护工作预案》，成立汛期航道养护工作领导小组，积极对接气象部门研判年度降雨形势，并分区分段明确养护重点与具体措施，进一步压实责任。夯实物资设备保障，组织基层班组全面排查、补充航标器材及生产耗材；联合设备管理部门对船舶设备进行维修保养，确保船机设备性能良好、随时可用；健全物资紧急调配机制，保障关键时期设施设备高效调度、快速投用。强化督导落实，处领导多次带队深入一线，通过现场办公、慰问调研、督查检查等方式，督促指导各单位、班组将各项防汛措施落到实处。

闻汛而动，坚守防汛第一线

洪水过境时，裹挟而来的大量竹木、杂草挂满航标船钢缆，导致航标漂移、失常频发，航道维护强度陡增，通航安全受到严重威胁。汛情就是命令！涪陵处迅速行动，多次组织管理人员下沉一线驻守，带领职工科学分析水情趋势，精准预判风险，高效处置失常航标，日夜奋战、全力以赴守护航道畅通。汛期高水位，黄草峡控制河段实施通信管控，控制信号台通过多渠道实时向过往船舶推送水情、航道等信息，精准发布航行指令，确保船舶安全航行。洪峰期间，青年骨干成为抗洪生力军，多个基层航道养护单位成立了防汛青年突击队，在防汛战线上冲锋在前、奋斗在前、实干在前，以青春与热血筑牢防汛堤坝。

据统计，四次洪峰过境期间中，涪陵处累计出航265次、作业523小时，优化调整航标400余座次，恢复失常航标50余座次，巡航里程达6393公里，高效完成各项生产养护作业。

数字赋能，提升防汛指挥效能

在刚刚建成的数字航道运行指挥中心，“嘟嘟嘟、嘟嘟嘟”航标报警声此起彼伏，随着洪峰过境，航标位移、漂移数量骤然提升，运行调度人员依托数据分析与视频监控系统，第一时间了解现场实际情况，有效甄别错误信息与错误报警，利用航标报警定级辅助工具，科学有序地发布调度指令，精准指挥一线班组开展航道养护任务。针对大面积航标失常情况，指挥中心迅速启动应急响应机制，及时发布航标失常通告。同时，强化水情信息收集、分析与预测，进一步研判汛情变化趋势，以数字为支撑，不断强化现场感知能力、数据分析能力、洪汛预测能力，运行指挥“中枢”作用成效显著。

聚焦重点，保障整治河段运行

作为今年防汛的主战场，正处于试运行阶段的朝涪段航道正面临严峻考验。为保障整治河段试运行期间通航安全，涪陵航道处组织渝北、长寿航道维护班组，在洪峰期间对该河段实施全时段、全天候强化养护。同时，密切关注水情变化，及时收集航道流速、船舶航态等关键数据，并积极向船东征集关于整治后航道状况及航标配布的意见建议，为航道整治河段船舶安全通行构建起坚固的防线。

当前，洪汛虽稍息，然汛期未尽。长江涪陵航道处全体干部职工将一如既往保持高度警惕，严阵以待，为下一次洪峰厉兵秣马，坚定不移保障汛期长江航道安全畅通。