8090后的网友，在上学的时候，一定都看过《读者》和《意林》这两本杂志，因为当时互联网并不发达，所以接受外部信息主要还是依靠纸质书籍，再加上彼时国内经济建设远不如现在，所以某些崇洋媚外的公知们特别活跃，《读者》和《意林》就是公知泛滥的重灾区。

《读者》、《意林》、《青年文摘》、《故事会》、《知音》都是新千年交替时，极为畅销的期刊杂志，其中《读者》《意林》更偏向文艺，带有明显的“高知”标签，彼时的中国因为改革开放，生活刚刚好起来，物质生活得到满足的同时，急需要精神文明的滋养，尤其是渴望探索国外的世界，而这些杂志就正好满足了人们的需求。不过为了博人眼球，又或许是本身立场有问题，这些杂志发布的文章，在如今看来都是一些胡乱臆想，捏造事实的歪理，不过当年着实收获了无数拥趸。

诸如“国外的狗都会遵守交通规则，会看红绿灯”，“日本的餐馆，盘子要洗七遍，某个中国留学生偷懒少洗了两遍，被店长教育”，还有“二战期间英国要修建一条飞机跑道，但是有个顽固老人不愿意搬家，丘吉尔得知后，声称修建机场就是为了抵御法西斯，守护民众的个人权利，什么个人财产神圣不可侵犯云云”。如此逆天言论，如今看来人们可能会微微一笑表示不屑一顾，但是在信极为匮乏的当时，可是相当有市场，仅仅《意林》一家杂志，在2001年就印刷出售了5.5亿册。

“公知”一词，在现如今的中文互联网上，略带一丝贬义，但是在《读者》《意林》爆火时，绝对是权威的代名词，他们可以肆意解读美化国外，并且间接贬低国内，可是随着网络的普及，越来越多的人逐渐有了自己的主见，有明辨是非的能力，对于早些年间公知们鼓吹的神话，早就嗤之以鼻。

可是没想到《读者》《意林》的余毒尚在，前不久《读者》上发布了一篇文章，题目是《高铁速度越来越快，缺少曾经回家的仪式感》，这个标题乍一看没什么问题，可是深层次的恶意，却是罪大恶极，中国高铁所取得的成就，放眼全世界都是有目共睹的，难道高铁速度快，不应该是惠及每个老百姓的好事吗？不仅大大提高了出行效率，而且在某些地区，高铁都是亏本运营，怎么到了《读者》这里，反倒还能从这么刁钻的角度进行挑刺，达达不禁想要请问作者，你所谓的仪式感，是每年只有春节才能吃上肉，还是村子里仅有一两户购买电视机，亦或是只有极少数人才开的起的汽车？想要追求你所谓的仪式感，你大可以润到美国，体验一番上世纪铺设的铁路，也许每年脱轨无数次的老式蒸汽火车，才能满足你回家的仪式感。

时代已经变了，尤其是经过口罩三年，国家的民族认同感已经今非昔比，国外的月亮也没有比较圆，被人刻意美化的西方生活，被扯下滤镜之后也是一地鸡毛，正如杨洁篪先生在中美高级会务时的发言，中国人是不吃这一套的。