随着小众腕表与复古风的兴起,各大品牌都摩拳擦掌,看上了这一个大蛋糕,都想分一杯羹。
Swatch集团便是近年来复古风复兴的急先锋,旗下各大品牌都在复古复兴上颇有建树,风格也都各异。宇联走的便是一条非常新颖的复古赛道——复古赛车元素。
除了我们常见的三眼和两眼计时码表以外,宇联也在近日发布了单眼计时码表款——诺拉敏斯计时2023年萨克森古董车拉力大赛限量版。这一次不仅是全新的独眼龙的设计,更有全新的古董赛车设计元素融贯其中。
这套看上去好像是收音机的单眼盘面饰组,包含独立计时盘与日历显示框,是这块表最重要的视觉呈现点。
宇联Union这一次单眼设计便是源自1960年代德系车常见的单眼仪表盘设计,其中最有名的代表莫过于甲壳虫。
表盘选用的棕褐色也有所思。棕褐色是车界所谓高级感内饰常见配色之一,更是1970年代古董高级车最喜好的配色之一。棕色和铬金属的碰撞下的视模组中的栅栏设计,与当年保时捷356格栅盖有异曲同工之妙。
所有的功能集中被包裹在同一区域内,左右两边分别是日历显示与计时小表盘,形成了视觉平衡。装饰区域更有铬栅将功能区域本体穿插起来,巧妙的将两个区域合而为一。
这种设计的好便是在一体融合性提高的同时,兼顾实用功能性突出,让你一眼就能看见信息重点。
表盘的漆面采用的是多重上漆工艺,圆润有感。独眼计时盘采用CD唱片纹饰,外圈饰用切面铬金属环,亮抛与暗砂交织,多重立体感非常加分。
立体感的加分,更要注重要素的主次关系。偶数采用数字时标,奇数采用圆钉时标,搭配外圈的轨道黑面刻度,形成大小交替让盘面不会过于拥挤与固步。
除了立体感夺目,这块表让人看着非常“亮”,宇联古董赛车系列都使用了大量的铬金属亮抛装饰元素,还原上个世代汽车的铬亮面装饰风尚。
本次2023年萨克森古董车拉力大赛限量版单眼码表款一表两带,除了复古的干邑色表带,更有非常应景的上个世纪经典热带赛车拉力大型孔洞表带。
面对小众腕表界激烈的机芯军备竞赛,特别是计时码表领域,常见无非就是7750机芯系,而作为ETA本家的Swatch集团,旗下的宇联便具有得天独厚的优势。
这一次单眼计时仍是基于ETA 7750升制而来的UNG-27.S2机芯,机芯摆轮臂上的Si金币设计,更是强调了所用的硅游丝,并且将游丝做了镜相翻转,由顺时针旋入改成逆时针旋入,同时天文台摆轮搭配四纽无卡度设计,最新的Nivachoc避震器,稳定性与精准性上了个大台阶。
发条盒也得到了升级,延长的全新发条材料,动储也延长至60小时。自动部分甲板也改制了,机芯四轮固定在自动甲部分板上,让结构更稳定。为自动舵增改了配重,有效增加上链的效率。
同时对零件做整体细分打磨与180小时质检,换装了蓝钢螺丝,组件的抛光,甲板与自动舵的格拉苏蒂纹,以及底甲板的鱼鳞纹等等,在这个价位段内在与外在都有比较强的竞争力。
怎么样做复古,一直都是各家品牌积极探索的点。宇联的优势就是立足于自己德国老家丰厚的汽车文化资源。
宇联我已经写了很多次了,单就码表而言,不论是三眼“熊猫”还是两眼“小旗子”,都不是我们传统所见的简单的提取自汽车仪表盘,而是如何提取所谓的古董赛车文化的“神”,想传达是这个意境而非简单的形态。
在古董赛车的领域持续挖掘,以古董赛车元素作为差异竞争,同时背靠Swatch集团的优势,让宇联成为小众市场的一个全能五边形选手。