盘点国产高端摩托车品牌，最后一个才是真正的大佬！

成立于1985年的钱江摩托，目前旗下有三大摩托车品牌，其中人气和销量最高的就是于2020年推出的QJMOTOR，虽然成立只有四年多的时间，但QJMOTOR已然已经成为国产玩乐车型公认的领军品牌，钱江在全国拥有5000多家销售网点，截止2023年，钱江已经连续十二年位居国内250CC以上大排量产品销售第一。

无极机车成立于2018年，隶属于隆鑫通用动力股份有限公司，而隆鑫又是宝马在国内长期的战略合作伙伴，有了这层关系之后，我们不仅能在无极的多款车型上看到来自宝马平台的技术身影，而且也间接提升了无极的品牌调性，无极近年来对于车型价格的内卷，和对消费者的服务都有极大的追求。

成立于2016年的赛科龙，是中国制造业500强宗申产业集团旗下的高端摩托车品牌，在合资领域也是实力雄厚，宗申跟比亚乔和阿普利亚都有相当深度的合作，现在赛科龙不仅是国产一线摩托车品牌，而且其母公司宗申也已成为重庆版块的龙头摩托车企业，从今年年初开始，能明显感受到赛科龙所推出的车型，在外观设计上会更加符合消费者的审美标准。

升仕是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，定位中大排量摩托车和微型汽车，可能有兄弟好奇为什么升仕知名度不高，但却拥有国内第一梯队的品牌粘性，那是因为升仕车型最大的特点就是配置丰富，动力强劲，性价比出众。另外其母公司大冶摩托在出口方面常年位居前五的位置，所以该品牌即便没有把重心放在国内市场，也依然能取得不错的销量。

香帅品牌可是大有来历，香帅重机可以认为是建设工业集团的高端摩托车品牌，而建设工业集团的前身正是别名香帅的张之洞所创建的汉阳兵工厂，在2019年正值建设工业集团成立130周年，香帅重机也于同年推出，目前香帅重机主要专注于中大排量巡航车型的生产和研发。

派方机车成立于2022年，虽然这是一家非常年轻的国产品牌，但其母公司是1992年成立的力帆摩托，这也是国内最早的一批摩托车生产企业，目前派方的主要车型重心还是集中在休旅车和巡航车上，星舰系列就是派方目前的主推车型，网友们也戏称派方星舰为国产小金翼。

成立于2022年的猎变是一家新生代智能摩托体验公司，隶属于中国较大的摩托产品出口企业之一豪进摩托，论体量和市场影响力，猎变现在还处于发展的初期，不过背靠豪进集团，猎变还是拥有相当丰富的技术底蕴和资金实力，因为猎变所推出的全部车型在外观设计上都拥有相当高的原创度。

灵魂摩托，这是来自长城汽车旗下的摩托车品牌，于2024年5月17日在北京摩展首次亮相，当汽车级的工业体量进入摩托车领域将会带来怎样惊人的车型，长城灵魂摩托给了大家一个震撼的答案，该款摩托车最大的亮点，就是搭载了长城汽车自研的全球首款水平对置八缸发动机，并且车辆还采用DCT8速自动挡以及轴传动，那么大家觉得这台车最终的定价会是多少呢？欢迎分享你的看法。