又到了一年一度的“金九银十”，我们也见到了不少新车或即将要上市的车型，大多数车企都想旗下的新车趁着买车旺季成为品牌销量的全新增长点。这不，大家熟悉的五菱汽车就打造了一款全新燃油SUV，即五菱星云。9月20日五菱星云已经正式上市，定价区间8.98-10.58万，对应标准型和旗舰型。那么五菱星云是否值得入手呢？让我们来简单分析下。

五菱星云的造型还是比较有辨识度的，整车几乎看不到明显的棱角，而是由大量的曲面组成，让整车在视觉上呈现出低风阻的效果。车头配备分体大灯，大灯组的下部分和中间的格栅连接在一起，内部中网则为大量的银色点阵结构，形成类似漫天星雨的效果。尾部最具辨识度的当属贯穿式尾灯组，外侧加入银色镀铬来装饰。值得注意的是，五菱星云的大灯组不仅标配LED灯源，还在LV2旗舰型上，额外提供音乐律动大灯，拥有流星律动效果，既能在固定场景下显示固定灯效，又能随音乐循环律动。

尺寸方面，五菱星云的长宽高分别为4610*1810*1670mm，轴距为2700mm。这个尺寸放在紧凑型SUV里还是比较有竞争力的，达到主流水平。五菱星云的车内还采用5座布局，能最大程度保证前后排乘客都有宽敞的乘坐空间。其中，后排臀部空间为1303mm、肩部空间为1370mm、头部空间达1016mm、腿部空间达956mm。换句话说，哪怕身高180cm的高个子坐进后排，也不会觉得乘坐空间局促。

座舱内部标配皮质座椅和皮质方向盘，相比于以前的合资车，配备皮质座椅价格普遍得15万以上，甚至十几万起的本田CR-V入门车型也只提供织物座椅。前排则配备悬浮感液晶科技双屏，分别为7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的液晶中控屏，这两块屏幕也都是标配，并内置Ling OS灵犀系统，语音助手支持连续对话、单句多指令，毫秒级响应，还可以将车机定位分享手机、双机互通无缝导航。

动力方面，五菱星云采用新一代超级燃油系统，大功率电池+超大扭矩电机是车辆的核心动力“心脏”，最大功率177马力，最大扭矩320牛·米，这一动力参数可以比肩2.0T燃油发动机。不过，电动机驱动车辆会让车辆拥有更为直接的动力响应，官方称五菱星云的动力响应仅为0.1秒，0-60km/h加速时间则为3.2秒。

另外，车头前围覆盖的静音钢板、发动机罩处的整圈密封条、标配的隔音前挡风玻璃，都降低了车辆的发动机噪音，提升了行驶时的静谧性。五菱星云还标配倒车影像和定速巡航两个实用配置，假如十一要开车出门旅行，就可以在高速上开启定速巡航，能有效缓解长途驾驶时的疲劳。高配版车型则配备360度高清全景影像，能让新手司机也能轻松倒车泊车。额外还有；流行语律动大灯，使星云在实用的同时也更高级。

至于油耗，五菱星云的WLTC综合油耗为5.5L/100km，油耗同级最低。搭配48L的油箱容积后，满油下整车的续航可达到872km，长途旅行时能尽可能缩短加油的频率。关键五菱星云是不用额外充电的，和同性能的燃油SUV比起来用车成本更低，和纯电SUV比起来则没有续航焦虑，还是挺贴合当下消费者需求的。最后，五菱星云顶配还提供5000元置换补贴以及售后服务24小时响应，还可以3年内免费道路救援，进一步降低了五菱星云顶配的准入门槛，也在一定程度上打消了用车疑虑，怪不得能成为8万级燃油SUV模范生。