昨天极氪发布会，很多人说“背刺”，但作为极氪007“老”车主，我表示情绪还算稳定。
25 款除了颜色，全系也可以选装以前性能版专享的碳纤维套件外，造型没多大变化，内在可以说“同与不同”，25 款007，电池，电机，电控，智驾，智能座舱全都是最好的状态，二代金砖电池，零百加速提升，全800V架构，双Orin-X智驾芯片+激光雷达，端到端大模型，（当然很多特性在 24 款上也依然能得到升级）。
说真的，早买早享受，现在电动车更新迭代就是日新月异，享受了技术进步的便利，就不要怀念以前燃油车八年十年不换代的“光荣传统”。
而作为坚定的智能/智驾爱好者，极氪这次的更新幅度也是全面到吓人，当然这也正常，因为极氪的自动驾驶负责人陈奇，智能座舱负责人姜军都来自那四个字的企业。
现在压力主要还是给到智驾团队，几套硬件方案的算法一起更新，极氪真的太想进步了......也可以期待一下Mobileye方案的车型还能进化到什么程度。
