第二次世界大战可以称之为人类史上最大的一次浩劫，它的规模远远要比第一次世界大战大得多，前前后后有61个国家和地区、20亿以上的人口被卷入这场战争，战火燃烧了2200万平方千米的土地。据不完全统计，各国军民在战争中共伤亡了9000多万人，直接经济损失达5万多亿美元。

但客观来说，二战的诞生同时也推动了世界各国科技水平尤其是军事科技的高速发展。坦克这种可以称为“陆战之王”的武器在一战中被发明后经历了一段低速发展期，但进入二战后世界各国的坦克制造水平却突飞猛进，坦克的吨位越来越大，防护越来越强，火力越来越高，其中又以美军，苏军，德军，英军和日军最为著名。接下来便盘点一下二战中苏军的几款著名坦克。

第一种，BT-2轻型坦克。

BT-2轻型坦克是BT系列快速坦克的首种量产型，在1932年首次面世。1930年，苏联向美国购买了两辆“克里斯蒂”坦克。1931年，苏联设计出了一种基于“克里斯蒂”坦克的简化型坦克。即BT-1快速坦克。在经过试验后，发现BT-1坦克并不符合作战要求，于是在生产了两辆样车之后就停产了。1931年底苏联又设计出BT-2快速坦克，在进行试验以后，于1932年1月批量生产。

BT-2坦克在火力上得到了一定的加强，其主要武器换装为1门1932年式37毫米火炮。但BT2还有一个为机枪车版本，主要由两挺并列的7.62mmDT机枪取代了原本的37mm主炮，因此球形机枪座上的机枪会看上去很奇怪，不过坦克兵们并不喜欢这种机枪车款，因此服役数量非常稀少。

第二种，BT-7快速坦克。

BT-7快速坦克是苏联骑兵坦克BT系列的最后一型，1935年至1940年期间大量生产，总产量达4612辆。尽管此类坦克装备的是轻型装甲，但有着相对优良的火力以及大大超过同时代其他坦克的机动性（BT系列坦克有一个功能是卸去履带，改用负重轮在公路上前进，也可以在轨道上行驶，但每次转换都需要30到40分钟，且非常麻烦，因此，坦克兵一般并不愿意那么做）。BT-7快速坦克在哈拉欣河战役中有着出色的表现，特别是装备新型V-2柴油机的BT-7M坦克，抗燃性很好。

BT-7M是BT-7型坦克的最后改进型，后来定名为BT-8。不过在战役中，BT-7坦克也因装甲太过薄弱而损失较大。BT-7快速坦克主要有两种变型车（BT-7A火炮支援型和OP-7喷火坦克）。BT-7和BT-8坦克尽管曾参与苏德战争，但在初期损失惨重，只有部分坦克幸存到战争后期。部署在远东的BT-7快速坦克还曾参与1945年的对日作战。BT-7坦克的继承者正是大名鼎鼎的T-34坦克，后者于1940年开始取代当时服役的所有苏联快速坦克、步兵坦克和中型坦克。

第三种，T-26轻型坦克。

T-26是早期苏联坦克中十分有名的一种轻型坦克。1930年，列宁格勒布尔什维克工厂的巴雷科夫和金兹鲍格参照从英国购买的“维克斯”坦克，改进设计以后制造出了20辆TMM-1以及TMM-2原型坦克。在跟T-19，T-20坦克对比试验后，1931年2月13日，苏联决定采用新型坦克，并正式命名为T-26轻型坦克。1932年起由以列宁格勒的基洛夫工厂为主的一批工厂大量生产。

早期T-26A采用了并列双炮塔设计，后来又在其中一个炮塔安置了37mm口径主炮。1933年后生产的T-26轻型坦克开始采用单炮塔并且使用了新式的45mm 20K火炮，同时增加了电台和环形天线。T-26轻型坦克一般被用来支援步兵，参加西班牙内战、苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争，一直被使用到二战初期。它是苏联坦克发展史上重要的一环。其主要的缺点就是装甲防护较差。其在苏日哈拉哈河战斗和苏芬战争中损失较大，不过这也成为苏联以后研制BT-7快速坦克和T-34坦克的契机。

第四种，T-40轻型水陆坦克

T-40是由苏联第37工厂的阿斯特洛夫设计组于1939年开始研制的一种轻型水陆坦克。其有T-40、T-40A、T-40C等型号，1941年至1946年期间于苏军服役，总的生产了230辆。但基本上所有的T-40轻型坦克都在二战爆发后的德军“闪电战”突击下损失殆尽。当最后一批T-40坦克改装为多管火箭炮之后苏军便停止了其生产。不过值得一提的是，其为二战后研制PT-76水陆坦克积累了丰富的经验。

第五种，T-50轻型坦克

T-50是苏联于二战爆发初期所研制的一款轻型步兵坦克。该坦克的设计在当时有许多先进的特点，如扭力杆式悬吊系统、柴油引擎、倾斜式装甲和全焊接车身以及优良的三人炮塔和车长指挥塔等。但由于车体复杂，加上生产昂贵，只制造了69辆。而且，在准备大量生产该车时，苏联根据战时经验认为其没有继续生产的必要，所以也就终止了T-50极为短暂的生产时间。

第六种，T-60轻型坦克

T-60是苏联于1941年至1942年期间所生产的一款轻型坦克。由于其造价低廉且便于大量生产，在二战期间总共有6292辆T-60被生产了出来，一直用到了战争结束。T-60轻型坦克在莫斯科战役中扮演了相当重要的角色。跟苏军其他坦克比起来，T-60在雪地、沼泽、烂泥以及水草地的机动性能都很好。但自列宁格勒战役以后，T-60轻型仅用于护卫运输车队、侦察和指挥等任务，同时也可作为ZIS-2反坦克炮和ZIS-3野战炮的火炮牵引车。

第七种，T-70轻型坦克

T-70是苏联红军于二战期间使用的一款轻型坦克，其用来取代T-60的侦查与T-50支援步兵的用途。T-70有2种衍生车（一种为T-80轻型坦克，是一种装有双人炮塔的更先进的T-70改装车，不过它直到苏联放弃轻型坦克时，也仅有少量被生产了出来。而另一种则是用T-70的底盘和双联机枪结合而成的T-90自走防空炮。）