曾几何时，丰田“汉兰达”绝对算是目前国内大中型SUV领域里的佼佼者，即便它的竞争对手众多，但能打败它的屈指可数，虽说这样讲略有开张，但足以看到这款车在国内的定位！而随着竞争对手的不断增多，以及新能源汽车的大举压上，曾经的王者也逐渐进入到了“平淡期”！是产品力不行了？有一定的原因，但并不是主要原因，只能说，这样的一块款车已经不太符合现阶段的汽车发展，所以“破冰”只有一条路，那就是换代！

前期在网上已经看到太多关于换代版汉兰达的渲染图，但结合这款车本身的属性，也就图中的这个换代版似乎更符合汉兰达的定位！下面就让我们走进这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜。外观上，我们几乎看不到任何商务属性，虽说是以现款车型为基础打造，但对于细节的调整恰到好处。中网更立体，包括内部的组成也都变得更宽松，上方粗壮的银色装饰，也算是给新车起到了点缀。单排的LED大灯组配合下方的流线型LED光源，更能营造出年轻的气息。

尺寸上，这款汉兰达应该略高于上代版本，主要因为新车出厂就配备了运动包围，细节上，新车采用了双腰线，一条贯穿在车身，而另一条是从后轮处开始向后延伸！新增加的运动轮毂也带来了超强的运动元素。尾部，上方设计了一条隆起的尾翼，尾灯更换成了三叉戟式的结构，双梯字型的牌照区没有改变！调整后的后包围更复杂，排气还是采用了双边单出的设计。

内饰上，新汉兰达总算放弃了沿用多年的套娃式布局，如果不出意外的话，全新的内饰风格应该与新皇冠同步，当然了，具体还是要以官方实际消息为准。以上图的版本为例，皇冠的内饰明显比汉兰达更沉稳！调整后的三幅式方向盘更具厚重感，包括内部的按键处理也都恰到好处，中间的多媒体屏更规整，下方仍旧配备了部分物理按键！另外中控台上还设计了一组环绕式的布局，也能让这款中型SUV营造出一种小清新的感觉。

座椅方面，除了入门版依旧会采用大5座以外，其余的版本还是以大7座设计为主，座椅尺寸更大，带来的舒适度也更强，这也是由于现款的地方！最后就是动力系统，据悉这款车将会采用三套动力，分别是2.4T直列四缸发动机，最大马力265匹！一套Hybrid MAX混合动力系统！具体的参数还有待官方的进一步消息。