小编的爸爸常说，买车就得买合资的，市场检验的时间比较长，比较值得信赖，可入手了国产车的表哥又说，买车得着重考虑一下国产的，不管是配置还是性价比都非常抗打，反正入手之后肯定不会吃亏吧。那小编就犯了难，到底该选谁？所以就去看了合资车型中的东风本田思域和当下在国产车里比较火的长安UNI-V，看看谁会更胜一筹。

（东风本田思域）

（长安UNI-V）

首先在外观方面，长安UNI-V的造型十分激进，完全运动化、年轻化的风格取向。前脸沿用了UNI家族无边界的格栅设计，雾灯位置的扰流板变成了倒三角的样式，再加上两侧狭长的前大灯，整体视觉感受颇有冲击力。而本田思域褪去了10代的棱角，少了一些凶狠劲，多了一分圆滑。尤其是前脸部分，原本上扬狭长的大灯变得更加平稳舒展，而侧面线条也更显稳重，倒是让整台车更加高档的感觉。小鸭尾的设计倒是突出了一丝运动感，下方的两个排气孔的外露式设计，让本田思域看起来也很协调。但小编始终觉得外观这个东西从来都是萝卜咸菜各有所爱，只能说小编比较喜欢长安UNI-V的外观吧。

内饰方面，长安UNI-V依旧是采用十分复杂的设计语言，当然这也是UNI家族车型的设计元素之一。中控台的层次感很鲜明，很立体，方向盘造型与UNI-K上的很相近，上下平底的设计不知道会不会让驾驶者有种开赛车的错觉。本田思域虽然在内饰方面采用了不少新的设计元素，但整体依旧离不开日系车常见的“实用性”，反正给人的感觉是本田思域的内饰设计与外观一样差强人意，不过颇具创意的空调出风口以及新鲜感十足的“悬浮式”中控屏设计，让本田思域看起来活泼、时尚。所以，它也被很多人将其誉为内饰品质最出色的一代本田思域。

在动力方面长安UNI-V则搭载了最新1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率188马力，峰值扭矩则达到了300N·m，在同排量的发动机中，处于绝对领先地位。本田思域的动力性能表现，自然也是十分的亮眼。本田思域在VTEC技术的加持下，它所搭载的1.5T发动机还能够爆发出182马力以及240Nm的扭矩，参数非常惹眼，但是却没有UNI-V优秀，值得一提的是UNI-V的动力调校也比较激进，初段油门很灵敏，起步时甚至有些蹿，从体感角度而言，长安UNI-V的动力表现要明显好于思域。

小编对比的方面并不多，但小编觉得足矣，外观内饰和动力，已经完全能看出来一辆车的优势与劣势了，所以综合来看，小编还是比较喜欢国产的长安UNI-V，至于东风本田思域就不考虑啦。