杜卡迪 在 2024 赛季继续主宰 MotoGP 赛事，而在此背景下，这两款曾在赛场上扬威的赛车即将迎来拍卖：一台保存完好的 Desmosedici GP3 和一台全新重建的 Desmosedici GP7，这两款赛车均来自 杜卡迪 Corse 的工厂赛车部门，属于赛车历史的珍贵收藏。

Desmosedici GP3 是 杜卡迪 为了应对当时新设立的四行程 MotoGP 类别，于 2003 赛季推出的首款工厂赛车。 该赛季，Loris “Capirex” Capirossi 驾驶这台赛车在加泰罗尼亚大奖赛中首次获胜，并在赛季总成绩中获得了第四名，这也是 杜卡迪 在 MotoGP 赛场的光辉开端。

这台GP3搭载杜卡迪 Corse开发的V4引擎，具备超过220匹马力的强劲动力。 这款引擎延续了杜卡迪的V2机型，但为了应对当时的MotoGP规则，排量设定为989 cc。 引擎的具体性能数据并未公开，但据推测其马力约在220到230匹之间，转速达到惊人的16,000转/分钟。 此外，杜卡迪 特有的 “Twin Pulse” 点火顺序，也赋予了引擎独特的声音特征。

拍卖会将于2024年8月25日中午在Silverstone赛道举行，预计这台GP3的拍卖价格将达到18万至20万英镑（约170万至188万）。 购买者需在拍卖次日完成付款并提取车辆。

这台 GP3 已经过技术人员的专业检查，确认可以上路。 虽然部分零件经过改装（如牵引力控制系统），但这台赛车依然保留了当年的荣光。 对于收藏家、博物馆或者赛车活动来说，这无疑是一件无价的宝藏。

同场拍卖的还有 Casey Stoner 的 2007 年赛季冠军赛车 Desmosedici GP7。 这台赛车由杜卡迪 Corse重新组装，使用了原厂零件，再次恢复了赛车的原有性能。 这台GP7搭载799cc V4引擎，拥有超过220匹马力的输出，整车重量仅为148公斤。 这款赛车采用了与 GP3 相同的钢格架结构，配备 Öhlins 悬挂系统和 Brembo 制动系统，以及碳纤维刹车碟盘和 16.5 寸轮框，还配有可换装的 17 寸轮框及钢制刹车碟盘。

GP7的拍卖价格预计在38万到40万英镑之间（约357万至376万）。 这些赛车不仅代表了 杜卡迪 的历史，更是 MotoGP 赛事中的巅峰之作，收藏价值无与伦比。