最近几个月，众多科技公司纷纷加入造车大军，“长安+华为+宁德时代”，“百度+吉利”，“苹果+现代”等组合先后爆出，互联网公司的陆续入场为汽车行业的转型发展搞足了气氛。其实早在去年5月，汽车新零售平台弹个车，先后与吉利、奇瑞、广汽传祺等汽车厂商合作，运用大数据等新技术手段，推出数款定制车型，探索出汽车新零售模式的可行路径。

去年年初爆发的疫情对汽车行业造成很大的冲击，产、销量同时下滑。然而疫情也给了汽车行业反思的窗口，线上化、数字化、渠道创新被再次提到新的高度。疫情期间，传统4S店销售受阻，汽车电商平台迎来新机会。以弹个车为例，开启线上直播卖车，并推出了“零接触服务”、“360度网上看车”等服务措施，让消费者线上购车更安全。

与此同时，弹个车还与汽车厂商合作生产定制汽车。去年5月，弹个车的母公司大搜车与吉利汽车达成战略合作，共建数字化销售网络，推出定制款车型吉利缤越PRO轻骑士BSG，这款车型从设计开始就加入了用户喜好数据，实现个性化生产，在弹个车平台上独家销售，可以使用全款、分期贷款、融资租赁方式购买。这款汽车上市后，受到消费者的热烈欢迎，并很快成为网红车型。双方乘势而上，于7月份推出了第二款定制车型。在此之后，奇瑞、广汽传祺等汽车厂商纷纷与弹个车开展合作，推出多款定制车型。

汽车厂商为何牵手弹个车？

首先，近年来，汽车行业处于成长期向成熟期过渡阶段，从产品驱动转化为用户驱动是整个行业的发展方向。弹个车成立4年来服务超过40万用户，汽车厂商通过与弹个车合作，将获得海量真实用户数据，及时洞察用户需求，通过用户需求驱动产品升级，不断改进产品设计和制造，从而构建起以用户为中心的服务链。

其次，弹个车与各地经销商合作，构建起了中国最大的汽车新零售渠道网络，覆盖了传统4S店销售体系无法到达的三四线城市及城镇。而且互联网购车在前端销售和交易流程上非常便捷，弹个车把汽车的选购、交易转移到线上，消费者通过手机APP或者天猫旗舰店，就可以在线看车、买车，并在弹个车门店提车。通过新零售平台的便利和在下沉市场的布局，汽车厂商的销售渠道和半径得以拓宽。

第三，弹个车最早将融资租赁模式引入国内，这种模式以低门槛的优势满足了部分人群的购车需求，有力促进了汽车消费。经过4年的发展，弹个车建立了以大数据为依托的风控体系，拥有成熟的多样化的融资租赁购车方案，将普惠金融的服务带到了全国更广泛的地区，为汽车融资租赁事业发展探索出可行路径和方向。借助弹个车在融资租赁业务发展的优势，汽车厂商整体销量将不断提升，促进汽车消费市场的转型升级。

除了和汽车厂商合作推出定制车型外，弹个车还与50多家汽车品牌商建立了良好的合作，宝马、奔驰、吉利以及包括神车五菱在内的数百款热门车型，在弹个车都可以买到。凭借着丰富的车型和低门槛等优势，弹个车成为越来越多年轻人购车的首选。而且，在吉利、奇瑞等品牌和弹个车合作推出的定制车受到市场的良好反馈后，未来，势必会有更多定制车型登录弹个车，让消费者有更多选择。