#年轻人把目光投向电动轮椅#【晚报来论 | 电动轮椅“狂飙”，管理要及时“打补丁”】近日，河南某博主发布视频，展示并销售一款外观与普通轮椅相似、但具备较高行驶速度的代步车，其速度能达到每小时49-50公里。厂家称车是油电混动，能正常上路。这部车#乍一看是代步神器实则马路杀手#，它在非机动车道上太快，在机动车道又太慢，设计与高速还不匹配，缺乏必要安全防护。若在道路上高速行驶，不仅容易扰乱交通秩序，还严重威胁驾驶者及行人的安全。不过，从相关视频的评论区来看，这种速度快、动力强的代步工具，确实能满足部分老人和行动不便群体的出行需求。此外，电动自行车被限速后，一些追求出行效率和刺激的年轻人，也把目光投向了电动轮椅。前段时间，“坐电动轮椅上下班”便是这种趋势的体现。在这种情况下，对此类电动轮椅“一禁了之”，并非上策。电动轮椅背后的需求要正视。要看到，目前，电动轮椅被归类为医疗器械，而非交通工具，这就导致它既不受机动车管理规范约束，也未纳入非机动车监管体系。正是这一管理“空白”，让高速电动轮椅有了“钻空子”的空间。有鉴于此，主管部门有必要为电动轮椅打“补丁”，明确电动轮椅速度上限、安全配置与使用边界。只有把规矩立清楚，才能保障真正有需求群体的出行权益，才能让路上的行人和车辆走得安心、行得放心。（齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员）
