新国标电车一上市就闹笑话！ 电动自行车就是装上电让老百姓出行省一点力，就是普通老百姓出行的代步工具而已。 就是这么一辆普普通通的电动自行车从来没有消停过 ，不少人总是对这电动自行车折腾来折腾去。 先是必须给它装上脚墩子， 说没电了可以用脚蹬 ， 最后骑车的人发现这脚蹬子就是一个鸡肋，骑行时它会随车轮子一起转动误伤脚面， 买回新车第一件事就是卸脚蹬。 最搞笑的是还不能安装后视镜，说超过了车身的尺寸 。 既然弊病这么多，那就改呗 。 脚蹬子可以不装， 那就装北斗定位系统，目的是防止车被偷 。 这系统可不是白装的 ，它需要成本，于是电车的价格就上来了 ，有的涨500，有的涨600，有的涨1000多 。 过去一辆电瓶车一两千块就可以买回家了，现在需要三四千 。 价格贵一点 ，咬咬牙都可以承受，但是它的限速却没变，仍然是每小时不能超过25km ；座位设计除了短就是窄，除了骑车人，再也不能坐上一个人 ； 更搞笑的是整辆车看似就是一个裸车，没有车篮车筐，连放雨衣头盔的地方都没有；更想不到的是车座可以随便取下来，有的弄成铁皮的， 硬邦邦不说，冬天冷，热天烫 ， 完全没有舒适感 ，说是弄成塑料的容易燃烧。 过去人们之所以喜欢电动自行车，图它去菜市场买个菜，送孩子上个学， 送朋友赶个地铁 ，方便，实惠，价格不贵，现在这些好处全没了 。 这些配饰为什么没了？专家说是为了骑车人的安全。超速容易发生交通事故 ，装这装那，如果搭载成年人，会造成车辆缺乏稳定性 。 总之一切都是为了骑车人安全着想 。 超速确实易发生交通事故， 但是因为车的原因吗？ 哪一次交通事故不是因为骑车人不遵守交规和不良的骑车行为造成的 。 头疼医脚，根源不在车，在骑车的人 。 一句话 ，现代科技的应用目的就是造福人类， 为用户提供方便， 站在用户的角度才会受欢迎。
