先从飞鸟号说起，日本这次是动真格的，把那套自己造的高能激光武器，干脆搬上了海上自卫队的试验舰JS Asuka，2025年12月4日，防卫省底下搞采办和技术的那个部门公开确认，系统已经装船，船也开去了指定海域开始海上试验，这一下子算是从以前在陆地打样、做理论推演，往“真正在海上能不能用”这一步迈过去了，用他们的话讲，就是定向能武器不再停在实验室，而是要适应浪大风急的海上环境。 这次的主角不是大炮也不是导弹，说白了就是一整套光电设备，他们把激光武器做成了两个集装箱大小的模块，一个箱子里塞着激光发生器和光路控制，另一个箱子专门管供电和散热，这种模块化好处很直接，往飞鸟号后甲板上一吊就能用，哪天要给别的级别军舰装，也不用大动干戈去改舰体，技术路线走的是光纤激光加光谱合成，不是什么老式化学激光，整套系统标的是100千瓦级功率，但它不是靠一台光源硬顶上去，而是用十台国产10千瓦光纤激光器，各打一束光，再用精密光学把十束拼成一束高质量光束，这么搞的好处是电光转换效率高，舰上给的电更多变成有用能量，而不是废热，对军舰这种地方紧、散热难的铁壳子来说，这点就挺关键。 你要真站到船尾看，会看到一个圆顶装置，那就是所谓的Beam Director，相当于这套武器的“眼”和“枪口”，里面塞着红外热成像、高速倾斜镜、自适应光学这些东西，接下来海试要折腾的，就是看它在海上跟着舰身一块上下起伏时，还能不能死死咬住几公里外飞来的无人机或者迫击炮弹，日本那边给的参照是，光斑飘的误差最多也就一枚硬币大小，同时海上空气湿度大、有盐雾、有气流紊乱形成的热晕效应，都会让激光在传输过程中发散和衰减，这些全要靠这颗“眼睛”加后面的控制去扛，不然纸面上的100千瓦打出去也打不出该有的效果。 真正勾人眼球的是成本这块，红海的事也好，东欧战场的经验也好，都把一个问题暴露出来，就是用一发动辄几百万美元的防空导弹去拦一架几千美元的自杀式无人机，这种对冲方式长久下去吃不消，日本现在这套激光系统，只要舰上发电机转得动，理论上就算“弹药不断”，每打一发花的就是一点电，日本那边官员直接把它包装成“无限弹药库”，意思就是单发成本低到可以忽略，这种成本交换比，才是他们要在无人机和巡飞弹时代守住防线的关键。 战术定位上，他们也没一上来就吹能打掉什么高超声速反舰导弹，而是很老老实实地说，现在主要就是测在移动平台上，对无人机、巡飞弹、迫击炮弹这些“软目标”的发现、跟踪和毁伤能力，这些东西单个威力不算夸张，但一旦成群结队，用便宜电子元件和算法凑成蜂群，对水面舰艇的雷达、光电设备、甚至弹药库存，都是很现实的压力，日本搞这100千瓦激光，就是想在近防炮和短程防空导弹之间，补上一层光速拦截的防线，利用激光锁定就命中的特性，去对付那些小而多、速度还不慢的空中威胁，而且激光能调功率，想只打传感器就打传感器，想点结构就点结构，这种可调程度，是普通炮弹给不了的。 按照现在的时间节点，如果这轮对目标的探测和跟踪试验顺利，计划在2026年做一次完整的水上实弹拦截测试，日本在定向能这条线其实早就开始压注，十年前就看上了光纤激光的潜力，一路从几十千瓦往一百千瓦爬，现在拿出来这套系统，对比美国海军已经用在驱逐舰上的ODIN致盲激光，还有洛马的HELIOS六十千瓦级硬杀伤方案，日本这边的功率指标已经能排进第一梯队，他们自己也承认，用激光硬拦超音速反舰导弹还得看未来兆瓦级系统，但一百千瓦在近距离防御圈内，先织起一堵让无人机难以通过的“光墙”，这点是现实目标。 再把视角拉到整个印太地区，日本这回加速把舰载激光往实战方向推，很明显是为了应对周边高超声速导弹、隐身无人机、大批巡飞弹这些东西同时往上走的局面，日本列岛本身加周边海上通道，理论上的空中威胁只会越积越厚，以前那套主要靠宙斯盾雷达和标准系列导弹扛的“盾”，碰到大规模低成本无人机群时，既吃力又亏钱，所以他们现在指望用激光这种只吃电的东西，去兜住一部分高密度对抗。 如果飞鸟号这轮试下来数据好看，那下一步往“摩耶”级、“爱宕”级驱逐舰，甚至改装中的“出云”级轻型航母上移植，就只是时间问题，到时候再把他们在研的舰载电磁炮一并装上去，新一代分层防御的里层，就会从传统的近防炮和短导弹，变成“炮弹加光束”的组合，但这一切前提都是，得先在海上把光学腐蚀、热管理、恶劣天气衰减这些工程难题逐个压下去，才能让这套“光子防线”从试验平台，变成真正在舰队里占一个坑的东西。
用户10xxx60
不要轻敌！不要轻敌！不要轻敌！