最近，一心和中国攀比的印度有点欢欣鼓舞，因为他们觉得发现了中国航母的“软肋”。印度媒体《印度前沿》近日报道称，前不久中国海军“山东”号航母一直在台湾以东的菲律宾海一带活动，日本海自则出动飞机和军舰持续监视“山东”号航母，在日自公布的“山东”号航母活动的照片中，有一张该舰和901型补给舰“查干湖”号进行补给的照片。对此，印度媒体通过一番所谓的分析并得出结论：“山东”号航母在海上只能坚持11天。

（日本海自公布的“山东”号航母训练和补给的照片，这让印度人如获至宝，自认为找到了中国航母的“软肋”）

“山东”号是我国第一艘完全自行设计和建造的航空母舰，该舰虽然可以看作是“辽宁”号的姊妹舰，但是针对“辽宁”号的细节缺陷进行了优化设计，因此“山东”号的满载排水量比“辽宁”号增大了5%，达到了约6.3万吨的水平，而且搭载的歼-15战斗机，也比“辽宁”多了4架左右，整体战斗力比“辽宁”号有一定程度的提升。不过在战斗力提升的同时，由于航母吨位增大，因此“山东”号航母的日常消耗也比“辽宁”号有所提升。

（“山东”号航母是我国完全独立研制并建造的第一艘航母，其综合作战能力比“辽宁”号有所提升）

根据印媒推算，“山东”号航母如果以20节巡航速度活动，每天大概要消耗1100吨燃料，而“山东”舰的燃料储备大约为1.3万吨左右，这意味着“山东”号的燃料储备只够维持11天正常巡航。也就是说最多11天，中国航母就必须接受补给舰进行海上补给，否则无法持续在海上作战，据此印度人认为，为航母进行海上补给的901型补给舰，就是中国航母的“软肋”。

（巨大的901型舰队补给舰，其满载排水量比071型船坞登陆舰的2倍还多）

从公开的数据来看，901型补给舰在目前全球范围来看，都是相当先进的。901型补给舰满载排水量超过5万吨，可以装载各种物资2.5万吨以上，和美军“供应”级补给舰的参数大致相当，一艘901型补给舰就可以有效保证一个航母战斗群的补给需求，是我国海军专门建造用于保障航母战斗群远洋部署的重要辅助力量。

（航母战斗群接受海上补给是保持战斗力的必要条件）

实际上由于航母战斗群消耗巨大，任何装备航母的海军，都需要装备大量补给舰用于保障航母战斗群的作战需求。美国航母使用经验显示，在战斗值班状态下，尼米兹级航母大概7天左右就要进行一次补给，在作战状态下大概3~5天就需要进行一次补给。这本来是航母战斗群的正常操作，目前我国航母“山东”舰大约11天组织一次补给是非常正常的，因此需要长期在海上活动，就必须有大型补给舰伴随活动。

（正在进行补给的美军航母战斗群）

印度媒体认为补给舰是航母战斗群的“软肋”，从理论上看没有什么问题，因为我们自古也经常这么干——在交战时，拦截烧毁敌军的粮草，让敌人缺乏后勤保障，从而自行崩溃。但是如果说印度人以为能够通过袭击901型补给舰，来对付中国航母，就有点异想天开了。这是因为，901型补给舰是一种快速舰队补给舰，该舰的最大航速为25节，完全可以伴随航母战斗群进行高速机动（印度补给舰的航速只有十几节），而且在航母编队中和航母一起，处于驱逐舰和护卫舰的保护之下，想要袭击901，同样需要突破航母战斗群的层层防御，其难度和直接攻击航母差不多。

（巨大的901型补给舰，该舰装备有4门国产AK-630M近防炮，在舰桥前部还可以增加一套“海红旗-10”点防空导弹用于防御）

而且901型补给舰本身也有基本的近程防御系统，该舰装备有4门国产版AK630M六管30毫米加特林炮用于防空作战，而且必要时还可以直接增加一套“海红旗-10”点防空系统，同时该舰还装备有和驱逐舰相同的电子对抗系统，可以对来袭的反舰导弹实施电子干扰。所以凭借该舰自身的防御体系，再加上整个舰队的多层次防御系统的支持，想要攻击901补给舰是非常困难的。

（印度海军的新航母：自从1962年以来，印度什么事情都想和中国比，但是比来比去，却发现差距越来越大了）

自从1962年被中国打出心理阴影后，印度一直在各个方面试图和中国进行攀比，但是无奈自身的经济和工业水平太过于薄弱，多年来中印之间的差距不但没有缩小，反而越拉越大。如今中印两国虽然都独立建造航母并且交付海军服役，但是二者之间的差距不能说天差地别，也可以说是差距巨大。在这种情况下，印度只能通过观察一些细节，试图找出可以和中国对抗的理由，如今印媒拿中国航母11天正常补给当作“软肋”到处宣扬，其实更说明了印度自身极度虚弱，已经连现实都看不清了。