作为国有车企电气化转型的标杆，广汽集团旗下的新能源品牌埃安，这些年一直都是新势力佼佼者。埃安日前推出新车“埃安霸王龙”，意在开辟全新增长曲线，进击更广阔的消费者市场。“13万油电通吃，19万智驾躺赢”，埃安霸王龙宣告埃安站在了新辉煌的起点上。

五年前，广汽第二代纯电专属平台下的首款战略车型——AION S诞生，埃安正式走向前台，开始在新能源汽车赛道上一路狂奔。由此，埃安驶入爆发式增长快车道。2023年，埃安热销48万台，同比暴涨77.8%。只用了四年多时间，埃安累计销量就达至百万，刷新最快卖车记录。进入2024年，埃安依旧稳居销量排行榜前列。日前，第二代AION V问世，首次用上AION字母标，并以“埃安霸王龙”为之命名，延续着埃安在新能源汽车领域的霸气。

新车“外刚内柔”，外观上承载“一遇风云便化龙”的深意，从中国传统图腾中汲取设计灵感，并加入新硬派、机械风的潮流，打造高颜值家用SUV新标杆。内饰上营造出“都市悬浮座舱”的氛围和效果，100%软包覆盖；前排配备蝴蝶按摩座椅，8点穴位按摩、5种模式、3种强度可选；后排座椅支持20度18档，让人体躯干最大可达到137度。埃安霸王龙获得消费者广泛认可，上市1小时20分大定突破10000台，埃安在进击战中打响新的一枪。

虽然埃安霸王龙定位是一款家用中级SUV车型，但其却拥有着百万级智驾体验。顶配18.98万元的650激光雷达版，是19万以内行业唯一带激光雷达的SUV。其搭载着由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达，11个高清摄像头、Orin-x高算力芯片等构成的百万级硬件，首次将百万级智驾体验下放到19万元以下。秉承着“智驾要么不做，要做就要把它做到极致”的理念，埃安这次在硬件上拿出了非常硬核的东西。

硬件很硬核，软件同样很突出。在ADiGO5.0AI算法加持下，埃安霸王龙拥有全方位自进化学习能力，能够在日常驾乘中不断迭代升级。软硬件共同赋能下，埃安霸王龙在不依赖高精地图的情况下，即可实现高速NDA、城市NDA等功能，覆盖99%的日常和复杂用车场景，非铺装无划线道路都能用。“百万级智驾，无图全球通”，19万不到的埃安霸王龙带来百万级的智驾体验。

如果十几万预算，不知道如何选择家用SUV，那么选择埃安霸王龙肯定不会错。对比同级传统燃油SUV，埃安霸王龙拥有着降维打击式的巨大领先优势。燃油SUV往往配置寒酸，跟不上消费者的需求。而埃安霸王龙则“超级配齐”，冰箱彩电大沙发应有尽有，智能化体验更是完全秒杀。520智享版，137度后排软包大沙发；520智豪版，全景大天幕带电动遮阳帘；520智尊版，一键秒变软包大床房；650智尊版，奢享带通风加热和记忆功能的软包蝴蝶座椅。

对比其他纯电EV产品，埃安霸王龙拥有着长续航、快补能、广适用等优势。入门版起步续航都520km了，完全可以充分满足日常通勤等需求；750智尊版，不仅拥有750km同级最长续航，还将充电时间缩短60%，15分钟就能补能370km。值得一提的是，埃安霸王龙不仅补能速度快，而且补能便利性也很强。其充电桩适用范围大于99%，“充电跟加油一样快，不挑桩全球充”。三大优势叠加，埃安在最大程度地为消费者消除里程焦虑而努力。

对比插混或增程产品，埃安霸王龙基本可以做到“一周一充”，实用性更强。三种续航版本车型，能够充分满足不同用户的需求，520km满足日常通勤，650km满足周末长途出游，750km可充分满足跨省出行，多种用车场景下都无续航焦虑。官方喊出的“插混终结者”“不再妥协买增程”等豪言，背后都是埃安全力为消费者做好产品的果决与信心。凭借全方位领先的强大产品力，埃安霸王龙有望成为同级市场首选。