其实我最早接触的汽车就是大众桑塔纳，当时了解汽车知识也是从大众桑塔纳开始的。邻居家的那台桑塔纳我眼馋了很久，当时没有能力购买，只能观望，偶尔的坐一坐也能极大满足我。
后来由于工作关系陆续买了好几辆车，大部分都是德系车，普通的有大众，昂贵的有奔驰，自认为对德系车非常熟悉。但进入了电气化时代后，我更倾向考虑购买一辆国产的电动汽车。电动汽车真正实现了价格更便宜，配置更丰富，而且行驶质感不错，后期用户成本比较便宜。
近期去了一趟德国出差，发现德国本土几乎看不到我们国内常见的家用电动汽车，只有为数不多的特斯拉以及宝马与奔驰的少量电动汽车。虽然从国内媒体得知比亚迪以及蔚来汽车早就对海外出口了，但在德国本土并没有太高的出镜率。后来与德国本土同事深入聊了聊，我问他为什么不愿意购买电动汽车，才了解德国人真的是不喜欢开电动车。
首先，我们以为电动汽车价格很便宜，但这个在德国本土却是伪命题，当地电车售价基本是国内电动汽车价格的2倍。比如像秦L这款新车德国本土购买需要20万，比同级别的燃油车更贵，并不具价格诱惑力，所以德国本土大部分电动车用户都是为了尝鲜。
其次，他们认为汽车是代步工具，不需要过于先进，也不需要过于智能。所以德国本土老车文化特别流行。相反，国内绝大部分汽车都会在15年以内进行报废，甚至中国不少汽车十万里程都不到就已经转手出售了，中国用户需要更多的智能化，更多的舒适性体验，而德国人对汽车的态度就是要耐用。所以大部分德国本土用户觉得，拥有148年悠久历史的燃油车才更加的可靠。
此外，德国同事普遍认为电动汽车的功能太多，而欧美国家最贵的就是人工，一旦电动汽车进行维修，那么费用会非常高昂。他们认为电动汽车的配置太高，出错的概率也会大大增加，比较担心后期高昂的维修费用。
事实上，相较于燃油车，电动汽车的优势明显，智能化程度更好，大部分电动汽车都带有智能辅助驾驶系统，也拥有更加出色的驾驶体验，静音性好，提速更快。但归根结底，德国本土的用户还是因为钱的问题而选择燃油车。
国内之所以很多用户选择电动汽车，其实很大程度上是因为电费比较便宜，那么德国本土是不是油价比较便宜呢？严格意义上来说，德国的油并不便宜，但电费更高，所以迫不得已只能选择相对低廉的油车。
说实话，德国其实没有太多的电车氛围，所以大众，宝马，奔驰，奥迪这些车企想要在德国本土生产出优秀的电动汽车并不可能，因为使用的群体太少，给出的反馈意见也比较少。也正是由于这样的原因，大众，宝马也都选择与我们的自主品牌进行合作。
电车你用个10年试试，维修费肯定是天价，燃油车动力强劲，用的就是这个感觉。
国外有强制十五年报费吗？
汽车就是代步工具，确实不需要那么多智能化，人家不玩就当宝，就像二维码一点私隐都没有。
电车后期成本便宜？不用换电池？保养成本低？配置那么多，容错率低？不用维护维修？用不坏？
中国要是5元/升的油，还会有人买电车吗
我也不喜欢，因为补贴了14年，贪小便宜而已
收入高 车价低 不报废 油比电成本低 实在找不出用电车的理由！
如果笔者真的是在德国呆过应该发现他们最不想买电车的原因是电车跑不快。德国的高速不限速油车上去才是一个爽。
不限速的高速公路电动车能上吗？
人家也是西方发达资本主义国家好不[呲牙笑] 人均还是很有钱的
是因为贵，没开过。所以说葡萄酸。
因为没有补贴，油电同权，车价贵，电价贵。
有奔驰宝马奥迪，会选择泰迪？[笑着哭]
电子元件过多容易出毛病，手机谁能用八年？
德国人一定喜欢诺基亚，不喜欢智能手机，更不喜欢苹果？他们不喜欢智能，怎么有那么强大的创新能力？不是在实践中来？空想的来？
国外油便宜，电费贵！使用成本差不多[得瑟]
比较中肯
与吹英国人在地铁上看书是优雅一个套路，后来才知道英国地铁是没有网络乘客才看书，根本不是优雅而是无赖。
工业4.0变工业0.4，想玩也玩不起。ID3加价一倍运到德国也比德国产的便宜。[吃瓜]
经历了经济危机的国家，从上到下的虚荣都会减小，花里胡哨的功能、外表都不会在意了。不仅汽车，建筑也是，高铁站修的像未来科幻城一样，只是为了好看就花费多少代价，这种钱最后还是得落到老百姓头上。实用性、耐用性才是关键，其他都是浮云。
去一趟德就回来装逼丢人现眼！
这货与机械几乎无关
中国人买车是为了攀比，实用性不好，你可以不开，但不可能没有，病态心理
喜不喜欢我不知道 我只知道加征关税了 说明啥 如果占有率低还会加关税吗？
电动汽车更便宜，你特么忽悠谁呢
这和为什么印度人用餐时喜欢用手抓而不喜欢用筷子或勺子有什么区别吗?
电动车除了充电慢点其它不香吗😄
关键是汉斯家弄不出像样的电车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
开了高性能油车 我也不喜欢电动车 问题是中国便宜油车真的差劲
德国人在这方面还是很理性的
电动车是国外淘汰的垃圾技术
吹牛都不会[呲牙笑]
代步工具可以继续使用马车。一点污染都没有。
外国人比中国人理性
电池车？垃圾货
车就应该像手机一样年年换
胡说八道！既然不喜欢，为什么还要加税设壁垒？！
因为他们油车随便上牌[笑着哭][笑着哭]
短途电动长途燃油车，常温天气电动，高温极寒燃油车
怎么看都是燃油车更方便。
德国汽油几毛1升谁会开电动车[笑着哭]
国内有多少用汽油车换电车的，开电动车很多是没油车牌照。
车这东西本来就是安全实用第一！那些什么智能玩意一旦故障后悔都来不及！
扯淡！那为啥欧洲对中国电动车搞关税壁垒？
垃圾电车
人的智能低就选高智能的车呗
还有德国的电费贵
油价涨到100马克一升估计都换电车