准备购车的朋友们注意啦，四月份汽车投诉榜单出炉了。在你选购爱车的时候不要只关心价格、配置和品牌。也要多多注意下投诉网站上车主们反映的真实问题。车辆口碑是一项非常重要的指标。这里我们回头看看整个4月份汽车投诉榜排行TOP 10，了解一下都有哪些车型“光荣”上榜。

来源车质网

比亚迪汽车销量一直不错，近一年来汽车销量榜前10一直都有比亚迪汽车的存在。也刚好4月份汽车投诉榜单前两名也属于比亚迪，第一名是海豚，第二名是元PLUS。投诉内容和汽车质量关系不大，多是服务上的问题。价格变动、变相收费、销售程度不兑现等行为。如有车主反映比亚迪海豚违规收取上牌费及综合服务费、比亚迪海豚提车后突然降价，赠送玻璃膜套路多等问题。至于元PLUS，不少车主拥有跟海豚车主一样的遭遇，有车主直言“让刚提车的车主寒心”。如今价格战如火如荼，车企为了抢占市场而拿出优惠已经屡见不鲜，但如果无法及时补偿原价提车的老车主的话，难免会心理不平衡，从而伤及品牌口碑。

这里也希望比亚迪汽车能够重视起来，销量上来了服务也要跟上，这才符合高端品牌的形象。

榜单第三名则是来自法系合资品牌东风标致408，投诉内容多集中在，烧机油、简配，其中也有价格变动与宣传不符等情况。这里就要说明下，如今汽车行业价格战打得如火如荼，不少车企为了抢占市场而推出了一系列优惠政策来吸引消费者。但如果车企没有及时兑现或根本不兑现，势必会伤了用户的心。这样一来客户没得到实惠，车企也失了信誉，对双方谁都不好。东风标致408售前和消费者承诺保价一年，但在售后不久就出现官方变相降价，且厂家未能按照规定给予消费者补偿。除此之外，还有车主反映该车的方向盘、发动机等部位出现异响等问题。

排在第四名的极氪001，遭到车主投诉最多是座椅故障、影音系统故障、门窗漏风以及销售承诺不兑现等问题。具体体现在硬件和软件两个方面。硬件方面；座椅出现鼓包塌陷、材质偏硬、品质太差等。软件方面；车机系统偶尔会出现重启、死机、卡顿等问题。吉利汽车在车机系统上的弊端由来已久。此外，还有车主反映23款和22款极氪001可享受的政策不对等。

整个4月份投诉榜单TOP 10 里面，丰田独占其三。分别是排名第六的一汽丰田锐志、排名第七的一汽丰田皇冠和排名第十的广汽丰田凯美瑞。这里值得一提的是，锐志和皇冠两款车型在国内早已停产。

详细情况是，锐志和皇冠这两款车型在今年出现了仪表台大面积开裂、部件老化以及转向系统故障，而更换配件的需求却迟迟未能得到满足，以至于导致老车主投诉维权。

至于排名第十的凯美瑞，出现问题也都集中在早年生产的老款身上，近年新车出现的问题较少。在老款车身上出现的问题也和锐志和皇冠类似，中控和仪表台老化开裂。还有部分车主表示凯美瑞仪表台老化导致严重起油，进而导致前挡风玻璃出现反光，给行车安全带来了严重的影响。

星越L、深蓝SL03和长安UNI-K，分别排在七八九名。出现的问题也多是销售承诺不兑现车机系统故障等情况。这里重点说下，有消费者投诉长安UNI-K和星越L问题集中出现在车机系统升级问题。其中长安UNI-K的车主反映，该车的车机系统存在过于封闭的问题，不支持安装其他软件；同时，所搭载的高德导航APP版本过低，依然停留在4.6版本，明显落后于高德官方已经推出的7.0版本，影响使用体验。

从这份榜单上，我们不难发现两个明显的问题。其一是近年来品控问题逐渐减少，但服务方面的问题却越来越多。这也说明目前各个车企的造车水平都有了很大提高，问题出现在品质上去了，服务没有跟上。实力相等情况下，服务好坏决定一切，服务好差不少。好比同样都是做商超，为什么胖东来知名度会那么高。其次，一些汽车厂家为了抢占市场，前期宣传。

承诺的太多，最后没有完成导致消费者的不满，这归根到底是企业经营诚信问题。这里送给汽车厂家一个善意的忠告“不要承诺太多，不然到最后做不到了，那只会让他多一个恨你的理由”

直播车市

中国的汽车市场竞争相对激烈，各大车企都承受着巨大的销售压力。为了提高自身的市场份额，这些企业都在不断地投入资源和精力研发新技术，以满足不断变化的消费者需求。然而，为了赢得消费者青睐，一些企业在宣传和服务方面并没有做到足够严谨，导致消费者情绪上的不满越来越普遍。这里也希望汽车厂商们在研发新技术的同时，也要做好质量和服务工作。