专栏作家：朱金科，中国战略策划专家，著有战略品牌营销专著《打赢品牌仗》

文字校对：王铁担

美术设计：李妙章

文章字数：5000-15000字

阅读时间：5-15分钟

写在前面

我的专业是战略咨询，以前听过投资界的一些传言，说是某投资大佬考察创业者是通过坐他的车，看他开车的样子来判断他的个性、人品、修养，当天就会在心里得出一个结论——投他还是不投？！

听起来很玄乎，但以我多年搭人便车与自己开车的经验中，我发现了一个非常有意思的现象，那就是，不管是什么牌子的车子，都像一部Ｘ光机一样，会把那个坐在驾驶座上、手握方向盘的人的真实面目照得一清二楚。

有一次搭某个同事的车，发现平常看他做事慢条斯理，甚至有点拖拖拉拉的，但开起车来却横冲直撞，让人吓出一身冷汗；也有的人刚好相反，平常做事勇往直前，开起车来却四平八稳。不过，由于照出来的本性，与原来所认识的那个人的样子相差太多，往往需要再认识一次这个朋友。

后来，我从心理师那里了解到：原来人在开车的时候经常是处于“无意识状态”，动作都是被小脑控制的反应，难怪会不自觉地流露出不为人知的本性来。

可以说，通过观察开车风格，去印证一个人的个性，可以观察的信息实在太多了。不仅从“价值观”到“独特性”都能看得一清二楚，有时还能进入对方的潜意识，看到隐藏性的自动化反应，可以说是最丰富的观察旅程。

到底开车时会出现哪些小动作？和个性之间又有什么关联？下次有机会搭朋友的便车时，不妨做个细心的观察家，把他的各种言行举止记在脑海中，相信会更进一步认识对方的人格特质。

壹、充满侵略性的“路怒族”

在很多手机影片及电视新闻上，常常会看到暴躁易怒的驾驶人，只因被别人按个喇叭提醒，或是别人超车让他不爽，就冲动到拦车爆打、砸车泄愤。有人称这群人为“路怒族”，开车不愉快就会转成侵略性的驾车行为（Aggressive driving）。

开车时何以特别容易引发“路怒族”的情绪？有些“路怒族”是把车子当成自己的私有领土，一旦感觉私领域被侵犯，就会立刻采取激烈的防卫措施。也有些“路怒族”会把别人“超车”和“按喇叭”的行为解读成挑衅、敌意的意思，于是二话不说，立刻不分青红皂白下车报复对方。

还有些“路怒族”是因日常生活中累积大量不满的情绪，以至于看什么事情都不顺眼，任何小事都会让他们大发雷霆。

另外，气温高低也跟情绪息息相关。研究发现，炎热夏天暴力犯罪的比率也有上升的趋势，特别是湿热难耐的时候，很容易引发开车冲突。还有若开车驾驶刚好处于“双相情绪及其相关障碍症”（躁郁症）的狂躁期，也很容易生气失控，变成不可理喻的“路怒族”。

贰、边开车边演说的人

边开车边演说的人也很常见。他们不管原本从事什么工作，只要一上了车，就立刻变成声音宏亮、情绪饱满的“超级演说家”。特别是碰到交通混乱的拥堵时刻，他更是口若悬河地讲个没完没了，从交通问题一路批评到国家大事。

如果这种类型的人思想又较为偏激的话，那他们在现实生活中便很容易遭遇挫折。恶性循环的结果，往往会让他们看什么都不顺眼、做什么都不如意，总是觉得自己怀才不遇，全世界的人都对不起他。

叁、紧急刹车、横冲直撞的人

喜欢紧急煞车的人往往情绪也较为焦躁，性格常会处于不安定的状况，因此开起车来会毫无预警地来个紧急煞车，让全车的人越坐越紧张。

横冲直撞的人和紧急刹车的人颇为相似，大多是个性急躁且缺乏耐心的人。他们会为了求快而采取非常的手段，譬如，开车时会抄捷径或不断地变换车道，结果反倒欲速而不达，这时他的火气会直冲脑门，动不动就迁怒他人。

肆、追求速度的人

喜欢追求速度来纾压的人，通常都有自我压抑的倾向，会刻意隐藏自己的本性及喜好。所以，当他碰到不喜欢的事物时，常会勉强自己假装喜欢；或是明明很讨厌某个人，但表面上依然笑脸迎人；或是心里不想做的事，却不懂得如何拒绝。

而当他实在受不了外在人情世故的压力时，往往会以出走、失踪、飙车等冒险行为，来平衡内外失调、表里不一的情绪感受。

伍、与乌龟比慢的人

开车像乌龟一样慢的人，可能是年纪大了反应变慢，也可能是个性较为温吞的“树懒”，他们无论为人或处事都比较小心谨慎，非常重视安全，宁可慢一点也不要发生意外。

陆、自言自语的人

有自言自语习惯的人通常朋友都不会太多，没事时他们喜欢做做白日梦，让思绪漫无目的地四处游走。所以，音乐对他们来说，就如同阳光、空气和水般的重要，他们不但一上车便立刻扭开音乐，还要边听边唱，流露出一副沉醉不已的模样。

至于听音乐的动机，有些人是为了提神，以免长途开车会睡着；也有些人则是趁机练歌，希望有朝一日能有演出的机会，通常他们亦有某种程度的自恋倾向，很容易沉醉在自己的世界里。

柒、从不开发新路线的人

从不开发新路线的人，只敢开曾经走过的路线，不只个性较为谨慎保守，也较为胆小害怕，只要是从没去过的地方，他都会却步，即使有人自告奋勇要带路，他也会想办法拒绝对方的好意。

在现实生活中，从不开发新路线的人既不敢尝试新奇事物，连做个决定都犹豫不决，最好世界静止不变，这样他才会有安全感。

捌、规划路线图的人

每次在出门办事前，画路线图的人会先依照地点的远近和方向来规划开车路线图，然后按图行事，不会想到什么做什么，徒然浪费时间在往返奔波上。

一般而言，行前喜欢画路线图的人都有“时间就是金钱，效率就是生命”的观念，同时也会为自己的生涯订定短期、中期、长期的目标，具有不错的组织能力，思考方面也颇为缜密周到。

结语

在自己还不会开车以前，我很好奇：为什么一个人“开车前”与“开车后”会有这么大的差别？简直是“人格分裂”！究竟是哪双看不见的手，在暗中为他们的个性做整形手术呢？

等到自己也成为驾驶者后才知道，原来人在开车的时候经常是处于“无意识状态”，所有的动作都是被小脑控制的本能反应，难怪会不自觉地流露出不为人知的本性来。

此外，人与人相处时需要应酬客套、做做表面功夫，以免得罪他人；可是，人与物相处时哪还需要如此客气，反正机器是死的也不会有感觉。于是，各式各样的小动作、小尾巴便统统露出来了。

经由开车去印证一个人的个性，可以观察的信息实在太多了，不仅从“价值观”到“独特性”都能一窥究竟，还能进入对方的潜意识，看到隐藏性的自动化反应，可说是最丰富的观察旅程，有时甚至还会解开让你百思不得其解的谜底。

【朱金科工作室战略观点】我们认为，成功的战略策划咨询，首先是一套以战略成果为导向的咨询服务系统，应当致力于解决企业6大核心困境：

1、如何突破竞争压制？

行业巨头收割，对手贴身竞争，增长遭遇瓶颈

2、如何形成品牌拉力？

产品同质严重，难获顾客首选，陷入价格血战

3、如何洞察市场需求？

需求过度满足，新品迭代无序，价值传递受阻

4、如何有效防御竞争？

创新总被抄袭，无法形成壁垒，经营成果失守

5、如何确保战略落地？

缺乏系统指导，执行难以合力，运营效果不佳

6、如何构建长期优势？

缺乏长期战略，应对变化迟缓，无法驾驭竞争

在此基础上，以企业家的个人意志力为圆心，以组织生态的集体意志力为半径，不断地扩大战果，挖深战略护城河。每一步都是进步，每一天都是积累，一切奇迹都是时间的玫瑰！