在即将开幕式上市的哈弗哈弗大狗上，或许还将贴合更加节油、环保的理念，敬请期待。百公里油耗在8个左右，如果高速比较多，油耗还会更低，在6.9L左右。而2020款车型则全部为前置前驱形式，并且还配备了博格华纳第五代HALEDX智能四驱系统和两把差速锁。在正常模式下，油耗在7个点、8个点左右，综合下来在6.9L。目前的油耗是在9个左右，如果是在城市路况下可以到8个多，经济性还是挺不错的。而对于多数城市SUV用户而言，四驱系统无疑是购车的核心需求，但哈弗在哈弗大狗这里显然做出了“本职工作”。不仅如此，哈弗大狗还拥有6种驾驶模式，这些模式可以根据用户需求自由调节。但90后"社畜"们在话题热度退散后，很容易清醒的认识到自己出远门的机会实在太少，两驱城市SUV足够满足需求。同级别最高的底盘离地间隙和大多数城市SUV不太一样，采用四驱版本的哈弗哈弗大狗为非铺装路面的适应能力较弱，同时还兼具一定的越野能力。在高速环路中实际体验了一下，调节至运动模式后，哈弗哈弗大狗给人的回馈感觉会比较明显，车身的跟随性以及转向的精准度都比较不错。此时，哈弗哈弗大狗还具备操稳性优良的SUV底盘，以及同级唯一的透明车底，我可以清楚地感觉到车轮碾压的情况，真正做到开车稳、坐车舒适。当然这次是全程通过省油小赛，结果可想而知。不仅如此，哈弗大狗还拥有6种驾驶模式，这些模式可以根据用户需求自由调节。此次寻狗，哈弗哈弗大狗最令我满意的一点就是操控，尤其是在复杂路况上，这种场景更是展现它的实力。另据此前消息显示，新车高配将配备四驱系统和后桥差速锁。而2.0T车型则将提供四驱系统和后桥差速锁。而对于今年年底将推出的2.0T四驱版本，则要等年底上市才可确认。在传动系统上，新车匹配的是7挡双离合变速箱。目前的油耗是在9个左右，如果是在城市路况下可以到8个多，经济性还是挺不错的。在操控层面，哈弗大狗也表现出了鲜明的运动味儿。同时，该车型还将采用四驱系统（提供后差速锁配置选择。在即将开幕式上市的哈弗哈弗大狗上，或许还将贴合更加节油、环保的理念，敬请期待。在实际驾驶时，只需要根据路况手动切换相应的四驱模式即可。在四驱版的车型上，还有后桥差速锁可供大家选择，虽然越野基因浓厚，但哈弗哈弗大狗依然保留着一副专业SUV底盘，这点倒是比不少城市SUV更有野趣。在底盘方面，哈弗哈弗大狗采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构。此时，哈弗哈弗大狗还具备操稳性优良的SUV底盘，以及同级唯一的透明车底，我可以清楚地感觉到车轮碾压的情况，真正做到开车稳、坐车舒适。而四驱版本车型将会搭载博格华纳第五代HALEDX四驱系统，以后桥牙嵌式机械差速锁为核心。