《明镜》周刊等德媒援引德国技术监督协会(TÜV)的报告称,在德国公路上行驶的公共汽车中,每四辆就有一辆存在技术缺陷!
这是德国技术监督协会发布的《2024年公共汽车报告》得出的惊人结论。报告显示,在过去两年接受测试的公共汽车中,有14.1%都未能通过主要检查。
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与2022年的报告相比,这一比例上升了2.4个百分点。专家们还发现,10.5%的公共汽车存在“轻微缺陷”(上升了0.9个百分点)。 据德国技术监督协会称,最常见的缺陷包括照明缺陷以及发动机和驱动器漏油等。
该协会的报告分析了约58600次针对本地和长途公共汽车进行的主要检查。报道称,令人惋惜的是,多年来,德国未通过主要检验的公共汽车数量一直居高不下。
根据联邦统计局的数据,去年有6200多名公共汽车乘客在交通事故中受伤。尽管如此,德国技术监督协会车辆和交通部门负责人戈贝尔特(Richard Goebelt)还是强调:“公共汽车是非常安全的交通工具。”
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这是因为,在德国的公共汽车事故中,起决定性作用的往往不是技术缺陷,而是人为因素。 例如,德国技术监督协会批评的一个方面在于,在长途客车旅游和运输过程中,人们很少检查乘客系安全带的义务。
而德国保险公司事故研究协会最近委托进行的一项研究则表明,一旦发生事故,乘客是多么容易受到伤害:根据这项研究,如果一辆公共汽车在发生事故后翻倒,并且倒在车门所在的一侧,那么风险就会特别高。
研究人员指,即使在车门因其他原因无法打开的情况,乘客也很难甚至不可能靠自己的力量离开公共汽车。