小鹏模块化飞行汽车“陆地航母”在道路测试中亮相。此前，我们只在测试阶段看到了这款巨型汽车的开发样车。看来小鹏终于开始对准备投产的陆地航母进行道路测试。其交付时间定于 2026 年。

陆地航母 (LAC) 是小鹏子公司 Xpeng AeroHT 下的一个雄心勃勃的项目。它自 2013 年开始运营。Xpeng AeroHT 以前的产品看起来更像无人机。然而，该公司在去年 10 月透露了其飞行汽车的新愿景，发布了一款名为“陆地航母”的模块化飞机。它由两部分组成：一辆大型三轴车辆和一架可容纳两人的飞机。2024 年 11 月，LAC 在中国珠海航展上进行了首次公开飞行。

小鹏陆地航母在中国道路测试中亮相。曝光的车辆保留了预生产版本的设计语言。这是一款大型车辆，具有三个车轴和宽轮拱。它有摄像头而不是后视镜。从后面看，LAC 采用两个外摆门和一个大型后挡风玻璃。后者用处不大，因为里面会有飞机挡住视线。然而，后挡风玻璃似乎是政府的要求。

LAC 看起来像一辆坚固的卡车。然而，小鹏 AeroHT 试图让它看起来更有吸引力。因此，它有一个运动型车顶扰流板、齐平的门把手和光滑的 A 柱。有趣的是，这艘航母也被发现没有安装车顶扰流板。

陆航母采用测试大灯。另一个值得注意的特点是位于前端的两个额外进气装置。看来这些是主动元件，旨在保持该车辆的增程器冷却。以前，每辆展示车的这些进气口都是关闭的。 LAC 的前保险杠也有大型进气口。它们之间有一个毫米波雷达。

小鹏陆航母内部的 A 柱和 B 柱有大把手，还有两排座椅。它还有一个形状奇特的方向盘。小鹏陆航母由两部分组成。第一部分是母舰，这是一艘大型三轴载体，配备 EREV 动力系统，长 5.5 米。它位于 800V 平台上，在 EREV 模式下可行驶 1,000 公里。得益于 800V 系统，它可以在 18 分钟内将飞机从 30% 充电至 80%。

这架飞机看起来像一架相当大的无人机。它可以自动降落并与载体对接。为了适合载体的后备箱，它会折叠其旋翼。充满电后，飞机可以支持 5-6 次飞行。支持手动、自动两种驾驶模式。

Xpeng AeroHT宣布，这款陆上飞行器在珠海航展上获得了12家客户（企业）的2008份预订单。此前，Xpeng AeroHT报告称，该飞行器首次展示后就获得了1000份订单。9月下旬，小鹏汽车从浙江省杭州市的两家公司获得了150份模块化飞行汽车订单。

这款耗资200万元人民币的陆上飞行器计划于2026年交付。小鹏汽车于10月27日举行了模块化飞行汽车制造工厂的奠基仪式。它将在2026年开始量产，年产能为10,000辆。工厂将包括四个生产车间以及用于喷漆和总装的辅助设施。​