奔袭近2000公里,以色列首次打爆胡塞老巢,美国第一时间说没参与

陈虎新观察 2024-07-22 18:49:54

我们来对以色列和胡塞的这一轮互击,做一个技术和战术上的分析。

先看胡塞这边,看胡塞武装无人机袭击以色列,关键的问题有两个:第一个是胡塞的无人机是怎么飞到特拉维夫的,拿一个地图看一下就可以清楚了。从胡塞武装控制的区域飞到以色列的特拉维夫这至少1500公里,而且如果按直线飞的话,是要穿越沙特和约旦的。

并且我们再看特拉维夫是在以色列国土的腰部,靠近地中海沿岸,也就是穿越沙特和约旦之后,还要穿越相当一块的以色列的领空,显然这个实现起来在技术上有两个困难,第一个困难,这么远的航程,怎么样能保证我这个无人机能够飞得过去,而且飞得还比较准。

因为我们从新闻当中可以看到,这一次胡塞的目标显然是对着特拉维夫的美国办事处的,而整个的飞行过程当中应该说是相对比较准确地到达了目标区域。首先如果能飞这么远,还要带上足够的爆炸物,那么这个无人机就不能太小,而且无人机的整个的飞行过程相对高度会比较高,再加上穿越三国的领空,被发现的概率也是比较大的。

至于说导航,现在大家说很简单了,有了卫星导航仪加一个卫星导航,似乎一切问题都解决了,但是这么远的航程,简单的卫导恐怕也有点问题。因为在这个过程当中,不能保证卫星信号随时畅通,所以其他的辅助导航手段恐怕也要有。

总而言之,飞这条航线是一个技术难度比较大的,那么有没有其他的航线拐一点弯从红海飞过去,这样一来不用穿越沙特和约旦的领空,只要在红海上空飞行,在以色列濒临红海的港口城市埃拉特进入以色列领空,然后飞往特拉维夫就可以了。

这样的缺点是绕了点路,航程要增加,而且从地图上看,同样要在以色列的领空当中飞越相当长一段。我们知道以色列领空的对空防御是比较严密的,那么在这样的一段飞行当中,没有被以色列的预警系统掌握和发现,这是有一定难度的。

那么第三条途径,用船把无人机送到红海,靠近埃拉特附近的海域,然后在船上发射。这样一来无人机的飞行距离大幅缩短了,难度显然会有所降低。当然还有其他的办法,比如说既然说到用船了,如果这艘船是在地中海沿岸海域靠近特拉维夫这一片,然后从海上发射飞到特拉维夫既简单又安全,要解决的就是怎么样弄这么一艘船,带上无人机兜一大圈子开到地中海。

还有一个办法,就是从黎巴嫩真主党的控制区域发射无人机,相当于借道真主党控制区域,这样一来的可操作性相对也比较强,缺点是依然要穿越半个以色列的领空,而且向北这一块的领空,因为常年受到真主党火箭弹袭击,也是以色列对空监视和防御比较严密的一个方向,基本上途径就这么几个,优劣也都分析过了,那么胡塞武装的第二个问题是什么?

类似这样的无人机袭击,胡塞武装能够大规模复刻吗?其实讨论前一个问题的时候,很多时候都是隐含着后一个问题。如果说这样的袭击只能是偶尔为之,那么这种袭击最多只能算是骚扰性质,对以色列构不成威胁。

所以,胡塞武装能不能大规模复刻类似的袭击,这是一个关键的问题。现在对这个问题我们很难做出一个结论,因为毕竟掌握的情况太少,但是相对来说以色列方面对这个问题更容易作出结论,毕竟它手里掌握着无人机的残骸,也可以把许多的情况碰到一起去来做分析。

那么从以色列迅速对胡塞武装做出报复性打击,这一点来看很大可能是以色列的判断是胡塞武装无法大规模复刻此类的袭击,也正是因为判断胡塞武装无法大规模复刻此类袭击,所以以色列才敢肆无忌惮地对胡塞武装进行大规模报复性袭击。

反过来,如果胡塞武装能够大规模地复刻此类袭击,那么以色列接下来就会有大麻烦了。毕竟以色列这样的报复性袭击想组织一次也不是那么容易,讲到这就要对以色列的报复性袭击做些分析了。

以色列的报复性袭击从技术和战术角度上讲,是一个很牛的行动,为什么?因为打击目标太远了,按现在大家普遍的说法,一千六七百公里这样的一个距离已经超过了以色列使用的战斗机的最大作战半径。所以执行这样的对地攻击任务需要很复杂的配合,必须有空中加油,要有空中掩护,要有各种通信导航保障。

所以对以色列来说,搞这么样一次空袭也不是轻而易举的事情。它面临的问题一个是距离远,另一个是有可能受到对方防空火力的威胁。毕竟当年胡塞武装曾经打下过沙特的F-15,而这一次以色列的攻击主力恰恰就是F-15。那么看来以色列的这次行动还挺牛,难度又挺大。

那么第二个难度就是时间的问题,因为我们看到以色列的报复行动来得很快,这么短的时间想做很复杂的准备工作,有点紧张,有危险,难度大,时间紧,而以色列的行动又挺牛,那么这个牛是建立在一个什么样的基础上呢?

其实细一看就会发现以色列在这个行动当中实际上是做了一些取巧的行为的,所谓的取巧的行为是在目标的选择上,我们看到以色列攻击的目标是荷台达港的发电设施和储油设施,这两类设施特点是目标明显突出,而且是固定目标,这样一来对情报的要求,对打击精度的要求相对都比较低,而且选在荷台达港,既有它的实际意义,又是濒临红海。

如果从红海上空进入攻击的话,不需要深入也门的陆上领空。这样一来,只有地面防空火力的胡塞武装,相对来说对以色列攻击力量的威胁就相当有限了。所以说以色列的行动从军事角度上来说挺牛,但是也是做了一个取巧的选择。

而在这里最关键的问题是一个对对方的判断问题,也就是我们前面所说的要做出一个判断,那就是胡塞武装是否能够大规模复刻无人机袭击,我想以色列方面也是做出了对方无法大规模复刻这样的一个判断之后,才迅速采取了强硬的大规模的报复行动。这样一来,既把脸找回来了,又不至于后面的形势不可收拾。

从目前的消息来看,以色列的空袭兵力当中还有部分的F-35隐身战斗机,那么为什么要配备F-35?这也是一个挺有意思的战术技术问题。按说使用的机种越少,协同越简单,操作起来越容易。那么在这种情况下,以色列为什么有简单的不用还偏偏把F-35加上去了呢?

可能很多人会说以色列这是给F-35刷经验的,有一定的道理,但是从战术的角度来说,F-35的加入有没有实际的意义?我想至少有两个实际的意义,一个以色列的远程奔袭需要解决的一个问题是空中加油的问题,而空中加油的过程是整个的作战编队最薄弱的一个环节。

不管以色列的空袭机群是否通过约旦和沙特的上空,我想空中加油的行动应该不会在沙特的领空内进行,更大可能是在红海的上空。

但是即使在红海上空,我们知道红海是一个狭长的海域,距离两岸的距离都不大,也就是说两岸国家的雷达都能看到空中加油的机队,这个时候就存在着潜藏的危险了。而F-35作为一种隐身战机,在这个时节对空中加油区域进行护航,显然是一个不错的选择。

那么另一个问题是一旦抵达目标区域附近,有可能受到胡塞武装地面防空火力的威胁。这个时候谁来做压制地面防空火力的任务,当然F-35要更合适一些。尽管出现地面防空火力拦截的可能性比较低,但只要这种可能性存在,你就要预做准备。那么从这两点来看,F-35加入机队是有它的道理的。

那么另外一个问题是有没有外人的帮助?现在我们看到已经有两家说我没有参与了,一个是沙特说我没有参与,另外美国说我没有参与,沙特说没有参与,这个我觉得比较可信。以色列哪怕利用了沙特的领空,也是偷偷摸摸硬闯的,而美国要说他没有参与,恐怕要打一个很大的问号,因为这样的一个远距离奔袭行动,对导航对通信都是有比较高的要求的,而在这种要求下,最好用的卫星,美国的这方面的卫星日常就是对以色列军队开放的,比如说GPS导航系统,这里头所说的GPS导航系统,已经不是讲对全球开放的明码了,而是军码。

这个军码对以色列来说是日常开放的,所以美国你能说没参与吗?包括通信,这么远距离的通信肯定要用到卫星通信,那么以色列军队要用卫星通信,用谁的通信卫星呢?而且最好还是军用通信卫星,当然是用美国,因为一水的美式装备,互相之间的接口标准都是一致的。所以说美国要说没参与,打死我也不信!只能说美国可能没有参与实质性的作战行为,甚至没有参与提供目标参数等等这样的行为。但是这些东西有没有美国的参与,对以色列来说问题并不大。

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评论列表
  • 2024-07-23 11:19

    恐怕犹复国人的老巢以后要永远底朝天了,美佬肯定边都不敢沾了!

  • 2024-07-23 20:09

    沙特:我打暴过好多次了

陈虎新观察

简介:陈虎专栏,国际军情点评,武器装备科普