广州宝马车与出租车相撞事故,其实宝马车司机的操作并没有错,错的是不合时宜。
从视频中我们可以看到,黄色出租车在超过视频车后,一直在最右侧道路上直行,宝马小轿车在超越视频车后,面临着第一次选择。
1、减速跟随黄色出租车后
2、减速跟随中间黑色小轿车后
3、加速从最左边道路超越。
很明显,宝马小轿车选择了第3项,因此司机驾车从左侧道路过去后,路面情况变成了这种。
中间道路有一台黑色小轿车,最左侧有一台黑色小轿车,中间靠前位置是一台红色小轿车,最右边是靠后位置的黄色出租车,这时宝马小轿车司机面临着第二次选择。
1、减速跟在左侧黑色小轿车后
2、减速跟在中间道路红色小轿车后
3、加速从最右侧道路超越出租车
很明显,宝马小轿车又选择了第3项,因为在他看来,最右边的道路空出的空间距离长,比左边与中间道路路况要好一些,因此他选择了加速超越。
但是开过车的朋友都应该了解,我们在道路上变道或转弯时,靠汽车轮胎的摩擦力提供一个向心力,但基本属于车头向心,车尾外甩的状态。
试想一下,宝马小汽车在超越视频车后,连续两次变向。在变向时,都有踩刹车的习惯,如果不踩刹车那么很有可能会翻车,别说是宝马车司机了,即使是专业赛车手也会在变向转弯时踩刹车。
原本宝马小轿车的车速超越了出租车,但是在最后一次变向时,车速势必会受到影响。因此在车速上对比出租车就毫无优势,在速度稍慢的情况下,原本凭直觉能够过去的机会也就不存在了,最终被出租车撞击在宝马小轿车的中后部,继而导致整车所受到的力分布不均衡,从而被推着撞上了桥墩,发生火灾,酿成悲剧。
一句话:车技太差[无奈吐舌]
要看全程,第一次出租 宝马一前一后并入右车道,出租车肯定已经注意到宝马了,宝马此时向左并线到中间车道,前边有车过不去,继续左并线到左车道,前边有车还是过不去,继续右并线至中间前边有车还是过不去,只能继续右并线到右车道,此时只有右车道前边是没有车,出租车在宝马车第一次左并线时已经预判到了宝马车最终还会回到右车道,因此几乎在宝马第一次左并线的同时,加速行驶,目的就是不让宝马抄到自己前边,一般司机在这种情况下减速+右打方向盘,宝马车惊险通过,自己大概率撞柱子或被追尾;高手司机减速,让速不让道,双方都可能惊险通过;在这里出租车司机出奇的冷静,就是要给对方个教训,没想到玩大了. 唉,退一步海阔天空
说白了 出租车想碰瓷 没想到宝马车烧了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
分析精准到位