最近沃尔沃EM90的上市在业内掀起了一阵热潮，不过热闹的并不是因为其产品力，而是这款车型不仅撞脸极氪009，而且售价更是高达81.8万元起，比极氪009 WE版高了足足30万元之多！不瞒大家说，小编和你们一样非常困惑，30万元到底贵在哪些地方？今天，我们就多维度对比两款车型，把两车的区别一探究竟！

首先从外观来看，沃尔沃EM90的整个车身造型与极氪009高度相似，除了细节之处比如车灯、LOGO采用了自己家族化的风格之外，其他设计方面简直就是一个模子刻出来的，甚至连双A柱、腰线、等一些细节几乎都一模一样，至于谁是“李逵”、谁是“李鬼”，大家应该都非常清楚。不过话说回来，一个集团下面的两个品牌共用平台是非常正常的事情，只是这样并没有拉开差异化的辨识度，多多少少有点敷衍。

进入车内，熟悉的配方再一次扑面而来。同样的杯架、同样的换挡机构，同样的大屏、同样的出风口，甚至连方向盘的多功能按键都颇为相似。不同的是沃尔沃一以贯之的传统元素，比如水晶挡把，宝华韦健音响系统。

在MPV非常重要的二排空间以及座椅，从下面两张图片就可以看出甚至连座椅都是一样的，只是座椅纹路的区别。其他方面，同样是后排设计在车门内侧的空调以及车窗触控按键，同样的小桌板，诸如此类的同款实在是太多了，既然在看得见的地方难以找到差别，那么看不见的地方呢？

从官方介绍来看，可以明确的是，沃尔沃EM90目前只有一个配置，116度电池版本，后驱车型，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m。其所对应的是极氪009 WE版本，116度电池，要知道极氪009全系标配四驱，最大功率400kW，峰值扭矩686N·m。从两款车型的数据对比就能看出，沃尔沃EM90与极氪009大概率采用完全相同的电机，而且极氪009还是前后双电机，拥有更强的性能表现。值得注意的是，极氪009还有一个更高配的版本ME版，搭载更大的140度电池，售价也只需要58.8万元。所以从性能方面的对比，沃尔沃EM90反而减配，性能缩水一半。

至于其他配置层面的信息，目前已知的是沃尔沃EM90采用性能更强、表现更为出色的双腔空气悬挂，而极氪009 WE版采用单腔空气悬挂，ME版使用的是双腔空气悬挂，但这也不足以支撑起30万元的差价。

小编一度试着说服自己，从市场定位以及营销战略的角度看，两个品牌、两个产品面对的消费人群不同，所以没必要放在一起拉高踩低，更何况沃尔沃一以贯之的安全标准为EM90带来沃尔沃“世界树”智能安全体系以及“北欧全境”智慧座舱，支持智能语音控制等功能，可谓北欧神话元素拉满，包括高强度笼式车身、更安全的电池安全防护以及智能主动安全辅助系统。而极氪009同样配备非常全面的安全性能，一体式压铸后端铝车身、“十宫格”电池防撞结构，以及NZP自主领航辅助驾驶。或许沃尔沃EM90的安全性能更强，成本更高，但两个车实在是太像了，像到每一个细节。

行业内相同平台、不同品牌打造的车型来主攻不同定位用户的战略比比皆是，比如大众途锐、保时捷卡宴、宾利添越均是同平台车型，但是它们并没有这样的困扰，因为品牌及产品的差异化非常突出，车辆的用户画像非常明确。而这一套逻辑并不适用于极氪009与沃尔沃EM90，如果说30万元的差价仍然是所谓的品牌加持，那么小编相信没有人会拒绝的一款同为豪华纯电MPV且价格更低、性能Double的极氪009。