众所周知，本田奥德赛针对市场不同，推出了多个版本车型，在亚洲区，奥德赛更偏向于家用，特别是换代后，这种年轻的元素更简单直接。而在北美，奥德赛的表现则偏向于传统，更大的尺寸，更大的空间，特别是V6引擎的加持，在动力表现也是强于国内版本！就在最近，2025款的美版“奥德赛”也迎来了换代，新车更注重实用性，若未来这款车能国产，或许能起到完全不同的效果。
还是先简单的了解一下这款车，与上代版本一样，新车覆盖了更丰富的圆润设计，这也是区别于国产版最大的地方。正面，车头流畅且带有明显的低趴效果。与新车的风格正相呼应。两侧所配备的矩阵式光源与国内版同步，但因为美版车身更宽，所以整个视觉感与国内版还是存在区别。中网采用了六边形设计，标志性的LOGO镶嵌在其中也算是表明了身份。前包围更立体，且内部造型复杂，这是新车区别于上代版本的地方！
来到侧面，新车采用了双腰线，且腰线相斥，这样伴随着车身形成了妖娆感。目前并没有给出新车的尺寸，但从视觉效果上看，一定会优于以往的版本。而两侧的窄边轮眉则保证了新车的力量感！车尾，大尺寸的尾灯也都采用了对立状，腰线沿着侧身一直到尾部得到重叠，整个后包围采用了小别致的设计，特别是立体感十足的造型也与车头正好形成呼应。
关于内饰，这款美版奥德赛也只是在现款的基础上做的延伸。与国产版相比，美版更传统，更纯粹一些。显示区配备了7英寸的数字仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏，屏幕的下端则是档杆区，包括两侧都配备了丰富的物理按键。另外新车在品质上也有了提升，包括中控台以及座椅材料选择上。座椅还是以常规的大七座布局，有消息称这款美版奥德赛将首次增加大8座设计，这样在整个的实用性上也再次得到延伸。
动力系统，这款2025款的奥德赛将继续搭载3.5升V6发动机，其中它的最大输出功率为209千瓦，峰值扭矩达到355牛·米，并搭载了10速变速器，其百公里的综合油耗仅为10.7升。
