6月22日，凯翼炫界正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为5.89万-8.49万元，并且前20,000名车主尊享价值3万元诚意礼包，其中包括5,000元现金优惠，实际售价则为5.39万-7.99万元。
炫界到来，宣告了凯翼汽车的正式回归，同时也算是一个全新开始，对于凯翼汽车来说意义非常。如果炫界能够成功打开市场，凯翼汽车通往未来的路或许就会变得更加顺畅。
那么炫界能否一炮打响呢？对于这个问题，车骋从产品角度出发，来给出自己的答案。
各种流行元素加持，颜值经受住了考验外观对于一款车来说至关重要，如果不能在第一时间就成功捕获人们的眼球，也就提不起来消费者想要继续了解的兴趣，这也就导致在其他方面所作出的努力会白白浪费。所以说颜值是一款车的第一生产力，其实一点也不夸张，事实确实如此。
但问题在于，外观设计好看与否，一直都是“仁者见仁，智者见智”的事情，充满主观臆断，所以想要吸引人们的注意、符合大多数消费者的胃口，确实不是一件容易的事情。而炫界给出了自己的方法，就是集成现下各种流行的设计元素，来贴合人大众的审美。
可以看出，炫界前脸使用了大嘴式进气格栅的设计，同时与大灯融合在一起，整体感十分强烈；同时还提供了两种设计风格，现在很多车型都乐于推出两种或者更多样的风格设计，以满足不同人群的消费需求，其中炫界的多横幅镀铬装饰中网在拉伸前脸整体宽度的同时，显得更为精致，而繁星点阵式设计看上去比较深邃，带来更强烈的视觉冲击及运动感受。
至于侧身，炫界的腰线硬朗，从车头到车尾微微上提，带来俯冲的视觉感受，运动属性更强；C柱和D柱的采用熏黑设计，营造出悬浮式车顶，这种设计最初出现在路虎品牌车型上，如今已经成为一种潮流时尚，几乎是设计“标配”；而在车尾，炫界使用了镀铬与尾灯并行贯穿的设计，贯穿式尾灯造型婉转优美，夜间点亮后辨识度极高，至于镀铬饰条则是加强了整车质感。
包括大嘴式中网、双设计风格、悬浮式车顶、贯穿式尾灯/镀铬饰条等等，炫界集合了当下非常流行的设计元素，并把它们和谐地融为一体，正如这款车的名字一样，确实非常酷炫，整车的颜值非常耐打。
配置上的领先，应有尽有炫界搭载了10.25寸全液晶仪表和10.25寸的中控屏，双联大屏带来的视觉效果非常震撼，无论是科技感还是豪华感的塑造都是比较到位，同时还支持1080P高清视频、手机互联映射、百度carlife功能，还有智能语音交互、360度全景影像、车辆远程监控/启动、无线充电等，这些配置就足以“吊打”很多合资品牌车型了。
另外在当下比较火热的PM2.5粉尘过滤、CN95空调滤芯配置，炫界也是没有缺席；至于ABS+EBD制动防抱死、胎温胎压监测等实现了全系标配。
同时考虑顶配车型不到9万元的售价，炫界拥有这样的配置单已经足够出色了，你已经无法要求更多。
尺寸介于小型SUV和紧凑SUV之间，拥有更多可能正所谓“一寸长、一寸强”，国内消费者对于空间的要求比较强烈，如果花同样的钱，能够获得相对更大的空间，那么车型本身的竞争力会明显上升一个层级。
炫界的长宽高分别为4,400/1,831/1,653mm，轴距为2,632mm，这样的空间表现介于小型SUV和紧凑SUV之间，此时炫界的优势便凸显出来。
介于小型SUV和紧凑SUV之间的尺寸，炫界进入了一个相对空白的市场地带，这里目前也仅有哈弗H4、远景S1还有逍客等寥寥几款车型，竞争形势非常乐观，炫界既可以夺走一些原本属于小型SUV消费者，也可以收割一些因预算不足但是对空间有所要求的消费者；同时这也使得炫界避免了与主流小型SUV、紧凑SUV的正面竞争，作为一款新车来说，避开锋芒、选择更好的切入点，是非常明智的。
日常代步，动力满足基本需求炫界搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米，满足国VI排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。从动力参数来看，这款1.5L的发动机与瑞虎5x或者是艾瑞泽5的那款1.5L发动机保持一致，可以确定为同款发动机，虽然表现得中规中矩，但是主要的优势在于成熟稳定，驾驶平顺，并且奇瑞发动机已经得到市场验证，拥有良好口碑基础。
由于1.5L的动力表现以及涡轮增压动力的缺席，可以看出炫界主要针对的并不是看重性能的消费者，而是主要满足日常代步，比如初入职场的新人小白，作为刚刚组建家庭的第一款车，或者是家庭的第二款车，用于城市代步、日常通勤，都是非常不错的选择。
写在最后对凯翼炫界做个总结，在同级别价位中，炫界的颜值、空间和配置都可以达到优秀水平，虽然动力中规中矩，但足够满足日常使用。最关键的是，炫界仅仅5.89万元起步，顶配价格不过8.49万元，而优享价更是低至5.39万-7.99万元，仅仅一款小型SUV的价钱，在炫界这里，可以获得更高的颜值、更大的空间、丰富的配置，你还能要求什么呢？
这也意味着凯翼炫界实质上拥有了爆款的资本。接下来的时间，让我们拭目以待。
