在2023年的广州车展上，各大车企为我们带来了许多新的车型，其中，吉利旗下的极氪品牌推出了旗下的第四款车型——极氪007，这款车定位中型轿车，基于SEA浩架构打造，相比较家族其他产品而言，极氪007采用全新的设计语言，拥有800伏电气架构以及激光雷达等配置。

目前，极氪007已经开启预售，预售价格22.99万起售，这样的价格比海豹、小鹏P7稍微贵一些，比特斯拉Model 3便宜，基于起产品素质来看，究竟是贵还是便宜，今天就和大家来聊一聊。

首先是外观设计部分，极氪007由德国设计师西拉夫·西奥拉夫设计完成，其曾经分别在大众、奔驰、宾利担任设计总监。车头有种宽体较高的感觉，配备了贯穿式的LED环形大灯，包括下方的黑色保险杠外包围和下进气口也是贯穿式设计，不难看出，极氪007的前脸仍旧有领克、极氪家族式的设计风格。

尾灯同样采用细长的贯穿式设计，尾门中间有着高高的隆起，勾勒出该车的尾部轮廓，同时也增加了车尾的层次感。高配车型会采用无门把手的设计，搭配银色玻璃、花瓣式铝合金轮毂，看起来显得非常高级，而低配车型依然会搭载弹出式门把手，进一步降低风阻。

之前，极氪007的内饰设计一直没有曝光，而此次我们终于可以一睹为快，极简风格的中控台看不到任何的按键和旋钮，中间是一块超薄的悬浮式多媒体屏幕，车门板以及座椅上的纹路带来了一定的豪华感。另外，这款车还配有抬头显示和手机无线充电，浅色的拼色内饰也有种轻奢的感觉。

极氪007的车身长宽高分别为4865mm、1900mm、1450mm，轴距为2928mm，和同平台的银河E8相比，车长短了20cm，但轴距长了3mm。实际的空间丝毫不输迈腾、帕萨特等传统B级轿车，同时得益于更好的静谧性、高品质的做工用料，带来出色的驾乘体验。

最后再来看一下动力系统，极氪007基于800V架构打造，具有单电机和双电机版可供选择，其中，单电机版车型的最大功率为422马力，双电机四驱版车型的总功率为646马力。标准版续航车型的CLTC综合续航为688公里，超长续航版车型的CLTC综合续航里程为870公里。

相对于竞品车型比如说小鹏P7、比亚迪海豹、特斯拉Model 3来说，极氪007在动力和续航上的优势还是比较明显，据了解科技智能配置也很丰富，上市后将会进一步丰富消费者的选择，至于这款车能否赢得国内用户的青睐，就让我们拭目以待吧！