今年的车圈相当热闹,各种功能的测试不仅让用户更加了解相关的知识,对于车本身的技术发展也有非常积极的促进作用。比如说前段时间车圈大火的AEB测试,也是让很多小白用户开始关注到AEB自动紧急制动系统对于日常驾乘安全性的辅助保障作用。目前不少车型的AEB系统已经能在60km/h速度段下实现车对车的刹停,也有部分智能驾驶技术稍好一些的车辆可以达到80km/h速度段下的刹停。这俩速度段下的AEB系统说实话已经能满足日常的一些需求,以及一些稍微复杂的场景。
不过这不代表没有车企在这个方向上更进一步,最近我也是看到网络有一段比亚迪仰望U8的AEB系统测试视频,在日间130km/h对静止前车完成制动并且稳稳刹停,这个表现也是刷新了行业的相关的测试记录。虽然是日间130km/h对静止前车的AEB测试,但是这套系统受到的考验和难度是非常大的,因为汽车高速行驶下的制动必定会导致制动距离的加长,所以就需要更远更强的感知能力以及精准的响应能力才能达到完美刹停的效果。
除了日间130km/h对静止前车的测试外,比亚迪仰望U8还做了日间110km/h对消失前车、夜间110km/h对静止前车的场景测试,算是涵盖了高速行驶下的主要场景。视频中仰望U8无论是响应速度还是刹停的距离,在每个场景下的表现都很完美。这也充分说明比亚迪在AEB系统方面的技术实力,虽说平常看比亚迪不咋宣传智驾相关技术,原来是一直在默默发育呀。本次AEB测试可以说比亚迪是以绝对实力打破AEB纪录,同时也证明了比亚迪在智驾领域已经站稳第一梯队,所以也希望比亚迪能在后面带给我们更多智驾方面的惊喜。
总是想着把命交给电脑